1.2025自主四强全年销量成绩单出炉

2025年中国车市收官战落下帷幕，比亚迪、吉利、长安、奇瑞四大自主龙头的全年销量成绩单正式出炉。比亚迪以460.2万辆的销量，精准完成下调后的年度目标，不仅蝉联中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，还以225.7万辆的纯电销量首次超越特斯拉的163.6万辆，登顶全球纯电销冠。吉利汽车则以302.5万辆的销量超额完成300万辆的年度目标，创下历史新高。

长安汽车2025年销量291.3万辆，距离300万辆的年度目标仅差8.7万辆。虽未达目标，但这一成绩依旧值得肯定——这是它连续6年实现同比正增长，同时创下近9年销量新高。奇瑞距离326万辆的冲刺目标存在45万辆的缺口，是四强中完成率最低的企业。尽管如此，奇瑞的优势领域依旧亮眼：出口市场连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，2025年出口134.4万辆，同比增长17.4%；全球累计出口已达585万辆，创中国车企出口三项纪录。

2.今年电动汽车销量将创六年来最慢增速

2026年全球电动汽车销量增速预计将迎来2020年疫情冲击全球经济以来的最低水平。近日，英国电池原材料咨询公司——基准矿业情报机构（BMI）预测，受中国市场此前火热的需求有所降温、欧洲市场增速放缓，以及美国市场出现显著萎缩等影响，2026年全球电动汽车销量将同比增长13%至2400万辆，而2025年的销量增幅预计为22%。

全球主要电动汽车市场呈现显著分化趋势。美国电动汽车市场在2025年创下150万辆的历史纪录后，预计2026年将暴跌29%，降至110万辆；欧洲市场虽然保持增长，但增速明显放缓，2026年预计将增长14%至490万辆；中国作为全球最大的电动汽车市场，预计2026年电动汽车销量将从2025年的1330万辆攀升至1550万辆。尽管这一增速仍保持两位数，但已低于2020年至2025年这五年间的水平。

3.2025年汽车以旧换新超1150万辆

近日，商务部、国家发展改革委等8部门办公厅联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》。在报废旧车购置新车上，新能源乘用车补贴新车价格的12%，最高2万元；2.0L及以下排量燃油车，补贴新车价格的10%，最高1.5万元。在转让旧车购置新车上，新能源乘用车补贴新车价格的8%，最高1.5万元；2.0L及以下排量燃油车补贴新车价格的6%，最高1.3万元。

商务部消费促进司负责人介绍，截至2025年12月28日，2025年汽车以旧换新已超1150万辆，带动新车销售额超1.6万亿元。汽车以旧换新中，新能源汽车占比近60%，带动新能源乘用车零售市场份额连续9个月超过50%，其中11月达59.4%。

4.上汽零售赶超比亚迪

上汽集团发布最新销量战报，2025年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆。而比亚迪2025年全年销售460.24万辆，其中海外出口历史性突破100万辆大关。在批发销量上，比亚迪已经赶超昔日龙头上汽，但在终端零售（实销数据）上，上汽明显“扳回一城”，二者你追我赶的势头从国内延伸到海外。

从海外销量看，2025年比亚迪乘用车及皮卡海外销售近105万辆，同比暴增145%；而上汽集团同期海外销售超过107万辆，二者的差距也在缩小。不过，需要注意的是，上汽集团全年销量战报中不仅包括荣威、MG、智己等自有品牌，还包括上汽大众、上汽奥迪以及上汽通用等合资品牌，而比亚迪则全系为自有品牌销量战绩。

5.东风本田发动机易主广汽本田

东风本田发动机有限公司发生重大工商变更，东风集团股份等退出股东行列，广汽本田汽车有限公司成为全资股东。同时，企业名称变更为广汽本田发动机有限公司。2025年9月，广汽集团公告同意广汽本田收购东风汽车集团持有的东风本田发动机50%股权，挂牌底价11.72亿元，资金来源为现金增资。

东风本田发动机成立于1998年7月1日，由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资，主要为广汽本田供应发动机及零部件，包括致在、 型格(参数|询价)、雅阁、皓影等。广汽集团表示，此次受让股权及增资有利于广汽本田发动机领域一体化运营，提高供应链稳定性和自主性，提升管理效率和经营效益，为智能化、电动化转型奠定基础。

6.宝马首款纯电轿跑SUV曝光

海外媒体曝光了一组宝马全新纯电动轿跑SUV——iX4的路试谍照。该车是宝马历史上首款纯电轿跑SUV，预计将在2026年夏季正式发布，同年11月投入量产。宝马iX4的到来，标志着X4系列将全面告别燃油时代。

从谍照来看，其前脸延续了iX3的家族特征，车顶线条从B柱开始急速下坠，后三角窗面积明显缩小，构成了标准的轿跑轮廓；车身姿态相比上一代X4更加低趴，外扩的翼子板增强了肌肉感，整体视觉效果更具攻击性。尾门扰流板上的横向开口可能用于安置高位刹车灯，这一设计与宝马以往风格有所不同。

7.雷军直播四小时回应质疑

小米创办人、董事长兼CEO雷军在2026年首场直播中回应了外界对小米汽车的质疑。直播中，雷军回应了“绿化带战神”、“小字营销”等争议，强调小米将改进宣传方式，避免引发误解。对于“不让农民卖小米”的谣言，他强调小米公司与粮食小米无关，不会阻止农民售卖。

在直播中，雷军还重点澄清了两大被“断章取义”的争议案例。他解释称，“1,300公里只充一次电”是基于实际测试得出的结果，却被恶意断章取义引发误解。对于“200公里时速瞬间刹停”的言论，雷军表示这只是基于特定情境的感慨式表达，被曲解为产品宣传语。雷军呼吁公众客观看待小米汽车，不要故意抹黑、断章取义。

8.蔚来新年换电站大扩张

蔚来乐道官方宣布，2025年12月29日至2026年1月4日期间，NIOPower新增上线36座站桩。目前，蔚来能源已建成换电站3,680座，其中2,328座支持乐道汽车换电。蔚来计划从2026年1月开始，全国换电站将新增超过4,200块电池包，预计1月底全部投放完成。加上去年12月“电池翻倍计划”中新增的8,000多块电池，两项合计投放1.22万块电池包，将极大提升蔚来和乐道用户的换电体验。