1月6日，特斯拉为中国交付的Model 3推出了全新的车漆配色——海洋蓝。不同于以往特斯拉推出的蓝色车漆，海洋蓝的颜色呈现更加沉稳深邃，还能在不同的光照条件、不同的观看角度中呈现出丰富多样的视觉效果，有时是蓝黑色、有时是蓝紫色，有时又是亮蓝色。这背后藏着的秘密，就是特斯拉专门为海洋蓝这款车漆打造的多色珠光粉。

车漆中所含有的珠光粉是一种特殊颜料，能使光线产生多重反射和干涉，从而能赋予漆面独特珍珠般光泽和视觉效果。

在海洋蓝车漆中，蓝黑色的珠光能让车身背光处体现出深邃沉稳、幽蓝沉静的一面；蓝紫色的珠光中，那一抹不经意间就能瞥见的红，仿佛能让人在黑暗中找寻到一丝曙光；亮蓝色搭配白色的珠光，又让海洋蓝漆面在亮光下显得更加耀眼明亮，成为街头巷尾一道亮丽灵动的风景线。

特斯拉同日推出的7年超低息购车金融政策，进一步降低了Model 3的入手门槛，首付7.99万元，月供只要1918元，折合日供只要63元，甚至比很多人上下班打车还便宜。叠加8000元车漆选装礼金（经特斯拉车主引荐），还能“0元”选配全新的海洋蓝车漆。

对于大多数家庭来说，一辆车买回来至少要开八年、十年甚至更久。因此，可靠的产品质量、足够耐用的三电系统，成为许多消费者在选购电动车时的重点考量因素。

更低月供、更长的还款周期，带来的是更高的性价比与更灵活的资金利用方案；与此同时，特斯拉更耐用的电池、更靠谱的质量，也让车辆实现更长久的陪伴。

特斯拉《2024年影响力报告》内容显示，即便在行驶32万公里后，Model 3/Y的平均电池容量仍可保持在80%以上。这一数据不仅远超行业平均水平，也用实打实的产品表现打破了人们对电动车的疑虑。

从设计源头，特斯拉就旨在让电池比整车使用周期更长久，这让不少车主在实际用车过程中印象深刻。

那些10年前到现在还在路上跑着的、挂着蓝色牌照的特斯拉，依然穿梭在早晚高峰的车流中。它们的存在，本身就是对“电动车耐用性”的最佳例证。

其中，德国车主Hansjrg Gemmingen驾驶的 特斯拉Model S(参数|询价)，累计行驶里程已突破300万公里，并且车辆里程数仍在不断增加，成为全球行驶里程最长特斯拉。

据外媒报道，意大利出租车公司Taxi Desio运营使用的Model 3高性能版车型，更是创下电动车原装电池行驶里程世界纪录。

在长达6年半的时间里行驶里程高达60万公里，电池、电机均为原装，车辆状况依旧能打。除了更换一些必要的易损件和小零件外，甚至连刹车片都是原装的。

过去，对于普通家用车而言，几十万公里可能意味着车辆寿命的终点，发动机漏油、变速箱顿挫等问题接踵而至。来自车主真实的用车经历证明，这对于特斯拉而言，这似乎只是一个阶段性的里程碑，爱车不仅能轻松使用超过七年，更能在行驶数十万公里后依旧保持出色的状态。