2026年1月7日，比亚迪宣布为旗下四款主力插电混动车型——秦PLUS DM-i、秦L DM-i、 海豹05 DM-i(参数|询价)及海豹06 DM-i，加推长续航版本。核心变化就一点：CLTC纯电续航均突破210km。

这意味着什么？

简单来说，目前市场上同级别许多混动车型的纯电续航普遍在100km左右，而比亚迪四款车型率先实现了翻倍。对于日常通勤距离在30-40km的用户而言，“一周一充”的纯电通勤模式理论上成为可能，这可以大幅降低日常用车成本。

除了纯电续航，这几个数据也构成了关键用车场景的补充：

1、 综合续航超2110km：覆盖长途出行，降低加油频率。

2、快充时间约20分钟（30%-80%）：提升了充电便利性，缓解补能焦虑。

技术层面， 此次续航提升主要归因于比亚迪第五代DM技术的持续优化，重点在于搭载了能量密度更高的插混专用刀片电池，并辅以AI能耗管理来平衡性能与重量。

市场层面， 比亚迪在插混领域拥有较大的市场基础，截至2025年底累计销售突破786万辆。此次推出210km纯电续航车型，也被视为其对2026年国家插混新规（纯电续航门槛提升至100公里）的快速回应，直接瞄准了消费者对更长纯电里程的需求。

大家要关注的是啥？

1. 这四款车是谁？ 它们是比亚迪在10-15万级家用轿车市场的主力插混产品，涵盖了秦系列和海豹系列的不同定位，主打经济、实用与科技感。

2. 长续航版的核心价值：如果你有便捷的充电条件（如家充桩），那么你绝大多数时间都能把它当纯电车开，非常省油费。如果充电不便，它依然是一台油耗很低、没有里程焦虑的混动车。

3. 普通用户需要注意，CLTC续航为实验室标准，实际续航会因驾驶习惯、天气、路况等因素有所折扣，但续航基数大幅提升是实实在在的。

4. 上市时间，新车将于2026年1月初正式上市，具体价格和配置信息有待公布。

答答点评：

比亚迪此次将插混车的“纯电体验”提到了新高度。纯电210km的续航，不仅远超2026年新规的100km门槛，更让日常通勤可当作纯电车使用，实现低成本出行，而长途时则无里程焦虑。对于有充电条件的用户，这是一个覆盖全场景的高效务实选择。