2026年1月7日，小米汽车在各大平台正式宣布：新一代 小米SU7(参数|询价)将于今年4月正式上市，预售价22.99万元-30.99万元，较现款车型有1-2万元的上涨，并同步开启上午10点的小订通道。

雷军在个人微博中写道：“我们认真打磨每个细节，新一代SU7仍是一台出色的驾驶者之车：新颜色、新轮毂、新内饰依然惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，辅助驾驶全部满配，续航有新的重大突破……还有，更先进的智能底盘让驾驶质感更出色，更强大的智能座舱和辅助驾驶系统，造就无与伦比的智能体验。”

从目前披露的消息来看，新一代SU7的产品升级力度显著，勾勒出一幅颇具竞争力的技术蓝图。

新一代SU7的6大升级亮点：动力与智驾是关键！

1. 三电系统全面革新。

新一代SU7最核心的升级之一，是从现款的400V平台全系升级至752V和897V碳化硅高压平台。这意味着充电速度将实现质的飞跃——车辆最快可实现15分充电670公里的快充体验，有效缓解了用户的里程焦虑。

电池方面，新车或将搭载能量密度更高的麒麟二代电池，CLTC综合续航突破902公里。高电压平台与高能量密度电池的结合，不仅提升了日常用车便利性，也为长途出行提供了扎实保障。

2. 智能驾驶进入“标配时代”

在智能化竞争日趋白热化的当下，新一代SU7选择将高阶硬件下放至全系车型。新车将标配车顶激光雷达，并全系标配700 TOP辅助驾驶算力，为HAD端到端辅助驾驶提供强大硬件支撑。小米正试图通过“满配智驾”的策略，在智能化赛道上建立差异化优势。

3.车内重新设计。

全新内饰颜色新增了暗夜黑，并且包括双色方向盘、中控台、座椅、氛围灯也经过了全新的调整。

4. 底盘与操控精益求精

全系标配 V6s Plus超级电机、前四活塞固定卡钳、后宽胎(前245mm 后265mm)；

Pro版、Max版搭载闭式双腔空气弹簧系统、CDC®阻尼可变减振器。这些升级延续了SU7“驾驶者之车”的定位，在舒适与操控间寻找更精细的平衡。

5.增长轮毂样式，色彩出新。

造型上，新一代SU7保留了初代备受好评的溜背轿跑线条，新增了20英寸锋刃轮毂和源自意大利卡布里岛蓝洞灵感的“卡布里蓝”，成为外观层面的主要新鲜感来源。

小米SU7的发展历程：从爆红到沉淀！

回顾小米SU7的成长路径，2024年3月28日，小米SU7正式发布，4月启动交付。凭借其流畅的轿跑造型、扎实的操控表现以及高度融合的智能生态，SU7迅速成为当年新能源车市的“现象级产品”。月销量一度攀升至2.4万台以上，在20-30万元纯电轿车市场中站稳脚跟。

然而，随着上市时间推移，市场新鲜感自然消退，SU7的月销量逐渐回落至稳定区间。与此同时，车辆也经历了一些争议考验：“三个女大学生高速撞车身亡”的事故曾引发公众对智能驾驶安全边界的讨论；“绿化带战神”等网络称号，则折射出部分用户对车辆操控特性的不同理解——SU7偏向运动化的调校，确实需要一定的驾驶经验才能充分驾驭。

这些波折，恰恰是任何一款热门车型走向成熟的必经之路。它让人们看到，小米汽车在快速奔跑的同时，也需要持续面对产品、口碑与市场的多重考验。

新一代SU7，还能再创销售神话吗？

从产品力来看，新一代SU7的升级可谓“全面而务实”。800V平台、激光雷达标配、续航突破900公里、舒适配置下沉、性能操控提升——每一项都切中当前纯电市场的竞争要害。在造型设计、智能体验等方面，SU7依然保持着明显优势。

然而，市场环境已与两年前截然不同。一方面，新能源轿车市场竞品林立，从华为系智界、阿维塔，到特斯拉Model 3焕新版、极氪001、蔚来ET5等，各个品牌都在智能化、补能、驾控等领域不断加码，SU7面临的是一个更拥挤、更胶着的战场。

另一方面，小米SU7已渡过了“首发红利期”，消费市场的新鲜感客观上会有所减退。尽管产品力提升显著，但要重回月销过2万的“巅峰状态”，仍需在品牌口碑、渠道服务、用户运营等方面持续发力。

综合来看，新一代SU7仍具备成为热门车型的潜质，尤其是对注重科技体验、设计质感与驾驶乐趣的用户群体，它依然有很强的吸引力。但如果期待它单纯依靠产品升级就“再度爆火”、重回销量巅峰，可能并不现实。真正的考验，在于小米汽车能否以SU7为支点，构建起更扎实的品牌认同、更稳定的品控体系与更成熟的用户生态。

结语：一辆仍需“驯服”的科技烈马

小米SU7从诞生之初，就带着鲜明的“技术范”与“驾驶取向”。它像一匹烈马，能给予驾驶者充沛的动力与敏锐的响应，却也要求操控者具备相应的经验与意识。新一代SU7在强化智能、续航与舒适性的同时，并没有抛弃这份“驾驭感”。在越来越同质化的电动时代，这种性格反而成为其独特的辨识度。

2026年4月，新一代SU7即将驶入市场。它的表现，不仅关乎一款车的成败，更将检验小米“人车家全生态”战略的落地深度。也许它难以复制初代上市的爆发式增长，但只要坚持“认真打磨每一个细节”，在长期主义的赛道上，这匹“烈马”依然有机会跑出自己的风景。

毕竟，汽车产业的竞赛，从来不是短跑，而是一场需要技术、生态与耐心并存的长途征程。小米SU7的第二章，才刚刚开始。