2026年，依然是小鹏加速增长的一年。

1月8日，小鹏汽车在广州举办全球新品发布会，集中推出2026款小鹏P7+、 小鹏G7(参数|询价)超级增程、2026款小鹏G6及2026款小鹏G9四款新车，覆盖轿车与SUV品类，提供超级增程和纯电两种能源形式，全系均为Max级配置，官方指导售价区间为17.68万元至27.88万元。

购车权益方面，3月31日前下定2026款P7+、G7及G6全系可享8000元新春购车补贴、金融方案或选装基金二选一、置换权益，复购用户可享6年每年1500度电卡；G9全系还可额外享受12000元新春购车补贴及装备升级礼。

四款车主要的升级在于辅助驾驶和座舱体验升级，而这些升级的基础便是算力芯片的升级，在Max版基础上，花费20000元升级的Ultra版搭载了3颗小鹏自研图灵AI芯片，总算力高达2250TOPS，可以流畅运行先进的辅助驾驶模型以及座舱功能。花费12000元升级的Ultra SE版则搭载了2颗图灵AI芯片。

本次发布的四款车型均搭载天玑AIOS 6.0系统，采用“驭光”设计语言重构交互界面，升级3D车道级SR导航，成为行业首个“全国都能用的3D导航地图”。Ultra版本得益于座舱更高算力的落地，可运行VLM智能座舱，实现智能座舱从“被动应答”到“主动服务”的升级，同时也大大提高了小鹏产品在出海过程中多语言交流的能力。

Ultra和Ultra SE版车型配备小鹏自研第二代VLA系统，这是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型，创新性取消“语言转译”环节，实现视觉信号到动作指令的端到端直接生成，该系统将于2026年3月开启首批车辆推送，与该系统共享能力底座的Robotaxi也即将进入公开道路测试阶段。

2026款小鹏P7+作为全球同步发布的车型，将在36国上市，提供超级增程和纯电版本，CLTC综合续航分别达1550km和725km，增程车型的纯电续航为430km，搭载49.2度800V 5C超充电池，10%-80%充电仅需12分钟。该车车身采用16000吨压铸机打造的一体式压铸后地板，标配2000兆帕超高强度笼式车身，首次搭载冰雪场景AES主动安全系统，新增了副驾零重力座椅功能，同时拥有725L基础后备厢容积，放倒后排可扩展至2221L。由于其800V电池包高度仅109mm，为车内留下了大量宝贵的垂直空间，小鹏P7+可以让1.9m身高的乘客舒适乘坐。

小鹏G7超级增程版的CLTC综合续航则达到1704km，纯电续航430km，配备55.8kWh电池包与60L油箱，支持800V 5C快充。新车全系标配ENC+RNC双主动降噪系统，后备厢基础容积779L，后排座椅放倒后扩展至2237L，全车布局38处储物空间，二排标配小桌板、50W无线快充及8英寸娱乐屏。

2026款小鹏G6和G9均为纯电车型，前者推出两款配置，CLTC续航625km，官方指导价17.68万起，具备85.6%得房率和12.5kWh百公里电耗；后者提供三款配置，续航覆盖625km至725km，同时可选两驱或四驱，搭载双腔空气悬架和AI底盘智能预瞄系统，新增“新月哑光银”车色。

2025年，小鹏汽车全球累计交付429,445台，同比增长126%，产品覆盖60个国家和地区。1月9日16:00，小鹏P7+也将在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会。此次四款新车的集中上市，进一步丰富了其产品矩阵，巩固了在全球化、辅助驾驶与超级增程领域的布局。