日前，日产汽车公布了2025年度中国区的业绩。包含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内，2025全年日产汽车中国区累计销量为653024台，同比下滑6.3%；其中12月份销量57947台，同比下滑22.7%。作为参考，2024年度日产汽车中国区累计销量696631台，其中2024年12月销量74918台。

作为日产在华乘用车事业板块的主要载体，2025年12月东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为52344台，全年销量600959台。其中， 东风日产轩逸(参数|询价)占比过半，2025年度销量达到320000台。另外，由东风日产N7、东风日产N6组成的新能源产品矩阵，2025全年合计销量突破50000台。

郑州日产2025年度整体表现不俗，全年销量同比增长39%；其中12月份销量达5603台，同比增长28%。具体车型方面，2025年12月郑州日产锋坦及Z9车型销量为1783台，锐骐6车型销售了1932台。

虽然日产汽车中国区2025年度整体销量仍未能止跌回升，但从去年6月起，日产汽车在华的月度销量同比实现了六连涨，全年累计销量跌幅有所收窄。这背后，除了东风日产轩逸的发挥依旧稳健外，新能源车型起到了关键作用。

在刚刚过去的2025年，日产在华新能源转型持续提速，相继投放了东风日产N7、郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV、东风日产N6等多款新产品，其中东风日产N7单月销量曾一度破万。

另外，日产汽车中国区燃油车产品阵容也没有停止焕新升级。其中东风日产天籁·鸿蒙座舱于2025年11月上市销售，是东风日产与华为合作的首个落地成果，采用鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响系统。官方表示，东风日产天籁·鸿蒙座舱上市一个月订单破万。

进入2026年，东风日产将发起新一轮产品攻势。其中，全新轩逸已于近日在东风日产花都工厂正式量产下线，计划在今年第一季度内完成上市。另外作为全新五座中大型SUV，东风日产NX8将于上半年推出，提供增程和纯电的双动力选项，并支持匹配带激光雷达的辅助驾驶方案。那么面对复杂多变的市场竞争环境，您觉得今年日产汽车在华的整体销量能实现同比正增长吗？欢迎留言评论。