不看看六座SUV领域的销量，永远不知道自己的发展潜力有多大……图总。

对于关注六座SUV的朋友，某台车的销量是他们买与不买的关键影响因素。在过去的12月，尤其是一些刚上市不久，完成了整个月份销量的车型，更有借鉴意义。

图说汽车一直关注新车解读，以及销量降价信息，所以可以点个关注，持续阅览。

第一款： 问界M7(参数|询价) 12月销量29368台

问界M7六座增程版本起售价29.98万，即将升级的六座Max后驱版本价格为31.98万，相比之前的四驱版本便宜了两万，此举大概率会让问界M7的市场尝新指数提升，销量在2026年存在继续上涨的可能。

问界M7的情绪价值在于是问界六座SUV当中最便宜的车型，虽然便宜，但是外观确实几个里面比较年轻化的。

第二款：蔚来ES8 12月销量22258台

租电方案29.88万-33.88万，让蔚来ES8一炮而红，一个月卖出2万多台，蔚来ES8不敢不信，蔚来不敢信，李斌都没见过蔚来哪款车能卖出这个销量吧，而且价格哪怕租电也没见多便宜。

蔚来ES8全系四驱，有换电系统支持，电池终身质保那是信手捏来。而且搭载300线的激光雷达，有六七座可选。

第三款：问界M8 12月销量17123台

品牌力这个东西真的很吓人，起售价比深蓝S09都贵的问界M8竟然月销1.7万台，而深蓝S09竟然月销……下面我们会说到。这就是品牌力的影响，因为老图开过问界M8和深蓝S09，底盘差异问界好一点，但是也没有那么明显。

问界M8能卖得好，品牌力影响很大，尤其是中高端市场对于问界的认可度。

第四款：银河M9 12月销量10610台

银河M9靠着性价比和不错的产品体系分布赢得了17—24万区市场的肯定，连续多月销量破万，这要比风云T11更加风光。

内部空间够大、地台平、宁德时代电池，这些都让银河M9成为了20万区比较有竞争力的产品。如果想要在20万区打过银河M9，下一个可能是方程豹钛系列，如果钛9的价格定在21万左右，那才是银河M9的对手。

第五款：极氪9X 12月销量9482台

多了不说，有钱人真多，本来以为蔚来ES8已经够逆天，40多万的极氪9X依然能出人头地。看来高端市场可不缺消费者，“贫穷限制了俺的想象”这句话的含金量还在升高。

极氪9X卖的好肯定不仅和有钱人多有关系，主要还是买得起的人多，车子外观做的也的确霸气，杭州湾库里南，名不虚传。

第六款：问界M9 12月销量9208台

虽然销量低于一万台，但是对于一台46万起售的国产车来说，这个销量的含金量肯定和24k金一样金。问界M9不仅自己站稳了高端市场的位置，还一脚把L9给踢下了神坛。虽然都是自己人，但是又不是自己人，打起来的时候是一点也不留情。

问界M9今年可能改款的时候就要改款了，500线激光雷达不给阿维塔12就会给智界V9，如果前两者都拿不到，那不就得给问界M9？我擦……

第七款：腾势N8L 12月销量6510台

并不是因为腾势N9的销量没那么理想才有了腾势N8L，而是腾势N8L，腾势的销量才能涨上去，现在腾势品牌旗下，卖的最好的两款产品，一款是腾势D9另一个就是腾势N8L。

这台车卖的不错的原因是价格比腾势N9便宜，其次就是驾控感好，易三方不是吹的，但是配置层面和智己LS9比，差点意思，毕竟后者是9字辈卖出了8字辈的价格。

第八款：智己LS9 12月销量4768台

我就说过这台车买的不会差，配置拉的够满，加上价格华为系的相比还是便宜不少，这车至少目前已经超过了岚图泰山，当然，后者如果愿意降点，那销量可能还能涨。

智己LS9的优点就是大、配置全、舒适度高、开起来还行。

第九款：风云T11 12月销量4551台

一个月卖出了4500多台是好消息，但是也有坏消息，毕竟在大定交付期，月销量竟然没过万，看来想要卖过银河M9有点难度，但是并非没有办法。

后驱版本来一个宁德时代电池，百公里加速干到7秒，上一下地平线征程的HSD以及6P芯片，价格上定个19万多，你试试火不火。

第十款：岚图泰山 12月销量3154台

岚图泰山第一个完整月交付3000多台，对于这个价格而言，也不容易了，不过之后的交付能不能超过3000一个月是一个看点。

岚图泰山主要是抢的差异化市场，不想买问界M8或者M9的可以看看泰山，但是对于腾势、领克和智驾的市场而言泰山的价格显然比他们太高了，不具备重合度。而岚图泰山8的申报却都是五座，看来岚图要申报一个六座版本的泰山8才有更大希望。

第十一款：领克900 12月销量2145台

领克900这个销量有些意外，竟然跌的这么厉害，看来随着腾势N8L的上市以及智己LS9的到来，对领克900的影响还不小。

领克900的选择很简单，降价就完事了，反正根据目前新能源车的更迭速度看，领克900这都进入产品中后期了。

第十二款：腾势N9 12月销量2035台

腾势N9的销量实际上也没那么差，毕竟价格在这里，现在比亚迪在高端车上还是过于讲技术，有点忽略情绪价值，辅助驾驶层面是比亚迪要继续努力的方向。底盘已经是它的优势，但是想要卖好一台车，看的不仅仅是技术。

第十三款：蓝山 12月销量1816台

蓝山现在有进阶版，上了VLA模型，倒是可以去试驾一下，看看表现能力如何。

第十四款：深蓝S09 12月销量 375台

深蓝S09的主力销量车型在27万，这和本身品牌的主力销量车型17万直接拉开了10万的差距。现在对于深蓝而言，破局也不难，推出深蓝S08，尺寸小个5CM。价格便宜5万，华为ADS4版本干到25万加四驱，你试试火不火。

现在这个销量，和昊铂HL差不多了。

第十五款：传祺向往S9 12月销量362台

这个车型的销量不高不是很意外，因为这车的卖点不够多，除了华为乾崑论空间质感，可能都要差点意思，不过再降一点，和风云T11和银河M9一个段位，那就另说了。