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三年攻坚+四大焕新,法系车要打翻身仗了!
璇姐探车
车家号·0浏览·2026-01-11 17:22 · 湖北

最近车圈最受关注的经销商大会,必须提名神龙汽车这场“聚势 向新”的盛会!新领导团队履新后交出年末连涨、全年同比提升7%的成绩单,还抛出三年复兴蓝图,从政策支持到产品升级全是干货,今天就带大家拆解这场“法系复兴冲锋号”背后的关键信息。

先给经销商吃定心丸:政策真金白银,支持力度拉满


作为连接品牌和用户的桥梁,经销商的信心直接决定市场战力。这次神龙汽车算是把“诚意”写进了政策里:商务政策透明化、激励时效大幅提升,还准备了年度激励红包,大店能靠规模赚红利,中型店能靠突破拿奖励,就连小型店只要正常运营都能拿到年度奖励,彻底打消大家的后顾之忧。

更实在的是“减负+赋能”双管齐下:超期库存将通过大客户、融资租赁等渠道清零,让经销商轻装上阵;区域费用翻一番、“一店一策”支持翻两番、车展支持翻三番,真金白银向一线倾斜。10分钟响应、1小时流转、1天解决的“111服务机制”,不管是市场问题还是用户诉求,都能快速落地,这种高效协同太圈粉了。


三年攻坚战清晰落地:2026固本,2027提质攻坚之战


神龙汽车这次明确了“三年三步走”的复兴目标:2026年打“固本筑基之战”,2027年搞“提质攻坚之战”,2028年冲“复兴决胜之战”。而2026年作为首战,更是推出“生存保卫战+发展突破战”双线作战模式。

生存端的“三大工程”直指核心痛点:用户服务上要实现新客户企微建联100%,靠社群运营和“月月有活动”把客户留得住、口碑做起来;营销攻坚上不仅优化激励,还会持续提升在售产品战力,加大金融支持;能力提升上则要规范渠道秩序、拓展空白市场,铁拳治乱价,让诚信经营者不吃亏。


发展端的“四大焕新”更让人期待:品牌上要让法系基因适配新能源时代,4月北京车展就会发布全新战略和新能源概念车;产品上融合中法技术优势,打造“美学+智电+驾趣+安全”的差异化车型,后续还有多款新能源车型密集投放;渠道刷新老旧形象,布局三类核心网点,加上全流程数字营销,让购车体验更顺畅;生态上则联合宁德时代、Momenta等巨头,构建从“经营车”到“经营用户”的全生命周期服务体系。


650万用户基盘+硬核背书,法系复兴有底气


可能有人会问,神龙的复兴底气在哪?首先是品牌积淀:标致雪铁龙的百年基因和东风汽车56年央企底蕴,还有650万用户的信赖基盘,其用户净推荐率(NPS)值甚至高于大多数新能源品牌,这都是最宝贵的资产。其次是全生态支持:湖北省市区政府保驾护航,中法股东全力站台,加上行业头部ICT企业的生态合作,形成了强大的后盾。

2025年推出新能源品牌“示界”,首款车型富康06更是致敬经典又贴合中国市场,瞄准35-45岁新生代家庭用户,兼具设计感和实用性。这种“不卷价格卷品质,不拼噱头拼服务”的长期主义选择,正是当下车市的价值破局关键。这背后,是神龙汽车


结语:

这次经销商大会让我们看到了一个不一样的神龙汽车:不画大饼,而是用清晰的目标、实在的政策、硬核的产品,和经销商构建“共担风险、共享成果”的命运共同体。从“经营车”到“经营用户”的转型,从燃油车优势到新能源赛道的跨越,神龙的复兴之路虽然任重道远,但这份有诺必达的决心和精准落地的策略,已经让人看到了希望。

接下来就期待4月北京车展发的布全新战略和新能源概念车全新亮相,神龙能把这份规划切实落地,让法系车的设计美学、驾控魅力在新能源时代重新圈粉。你对神龙汽车的复兴蓝图怎么看?曾经的法系车主是否愿意回流?欢迎在评论区留言讨论!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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2026/1/12 04:35:16