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猛龙新能源对比BJ40增程:城市玩家与荒野专家谁更香?
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车家号·0浏览·2026-01-12 14:05 · 北京

在新能源与硬派风格交融的今天,“方盒子”SUV成为了市场新宠。其中,哈弗猛龙新能源(以下简称猛龙新能源)与 北京越野BJ40增程(参数|询价)(以下简称BJ40增程)是20万价位段最受瞩目的两款车型。

它们看似目标一致,但骨子里的性格却截然不同。猛龙新能源主打“可城可野”的亲和力,而BJ40增程则带着“中国越野车发明者”的硬核基因。那么,谁才是你生活中更合适的搭档?接下来,我们从价格、设计、空间、智能、动力、品牌六个维度,结合真实用车场景,为你细致解读。

价格与定位:亲民入门与专业硬核的分水岭

买车第一关永远是预算。这两款车的定价,清晰地反映了它们的市场定位。

猛龙新能源走的是高性价比路线。2026款官方指导价17.38万元起,配合极具吸引力的限时优惠,实际入手价可低至15.38万元起。对许多年轻家庭或首次尝试“新能源方盒子”的用户来说,这个门槛显得友好而轻松。

BJ40增程则更强调专业硬派身份。其元境智行版官方指导价为20.48万元,在叠加各类补贴后的限时焕新价为19.48万元。虽然价格明显高于猛龙一截,但北京越野提供了包括“三电终身质保”在内的价值万元级权益包,瞄准的是那些愿意为可靠越野硬件和品牌底蕴付费的消费者。

车叔看法:如果你的预算在15-20万之间,主要用途是城市代步加上偶尔的郊游,猛龙新能源的入手经济性优势明显。如果你心中常怀远方,经常面对复杂路况,并且看重长期的可靠性与专业配置,BJ40增程的溢价或许值得。

设计与空间:都市精致与越野实用的不同表达

两款车都是经典的方盒子造型,但细节和空间体验各有侧重。

猛龙新能源在硬朗线条中融入了更多时尚元素,比如独特的龙脊辰光灯带和清新车色(如薄荷绿),整体气质更偏向都市精致风格,日常通勤也不会显得突兀。

BJ40增程则延续了家族经典设计,五孔格栅和无框车门辨识度极高,近2米的车高带来类似“擎天柱”的威武视野,硬派气息扑面而来。

空间方面,猛龙新能源车长(4800mm)、车宽(1950mm)占优,日常装载更从容。BJ40增程则凭借更高的车身(1964mm)和略长的轴距(2760mm),获得了更好的前方视野与通过性基础。值得一提的是,BJ40增程后排座椅放倒后可形成一张长约1.7米的纯平“大床”,配合超大全景天窗,露营模式非常到位。猛龙新能源的后备厢同样规整,满足家庭出行和常规户外需求没有问题。

车叔看法:猛龙新能源的设计更容易融入城市日常场景,接送孩子、逛街购物都不违和。而BJ40增程则更像一个随时准备出发的探险座驾,无论是视觉气势还是空间拓展性,都明显偏向长途穿越与户外驻车场景。

智能座舱与驾驶辅助:流畅实用与沉浸豪华的两种思路

智能体验如今是选车的重要考量,两款车在这方面也走出了不同路径。

猛龙新能源搭载Coffee OS 3.0系统,以14.6英寸中控屏为核心,操作流畅,并全面支持华为HiCar等主流手机互联,追求的是实用和低学习成本。

BJ40增程则采用了双15.6英寸高清联屏,内置高通骁龙8155芯片,在屏幕视觉冲击力和副驾娱乐体验上更胜一筹,同时支持苹果CarPlay。高配车型还提供零重力座椅,豪华舒适配置更高。

驾驶辅助方面,两车均具备L2+级能力。猛龙新能源的Coffee Pilot Plus系统在高速NOA和跨层记忆泊车等功能上做得成熟,适合经常跑高速或应对复杂停车环境的用户。BJ40增程的“元境智能”系统依托更多传感器,不仅支持高速NOA,还开发了如“一键贴边”等针对越野或狭窄城市路况的贴心功能,考虑场景更全面。

车叔看法:猛龙新能源的智能配置务实、易上手,符合多数人的使用习惯。BJ40增程则在硬件和场景化功能上更下本钱,尤其适合那些热爱探索、常走非常规路线的用户。

动力、续航与越野:全能省油派与硬核征服者的本质区别

这是两款车性格差异最根本的来源,直接决定了它们能带你去哪里。

猛龙新能源采用插电混动(PHEV)形式,搭载第二代Hi4技术,1.5T发动机可直驱。它在保证强动力(系统综合功率330kW,零百加速5.9秒)的同时,馈电油耗控制得比较好,适合经常充电不便或长途行驶的用户。此外,还提供不同电池包选项,低配版CLTC纯电续航为105公里,长续航版CLTC纯电续航为200公里,选择性更灵活。

BJ40增程采用增程式电动(REV),1.5T增程器只发电不直驱,由双电机驱动,动力响应更直接迅猛(综合功率403kW,零百加速5.5秒),但馈电油耗相对较高。其优势在于标配40.3kWh大电池,CLTC纯电续航152公里,城市通勤可完全当作纯电车使用。

越野能力是BJ40增程建立专业形象的基石。它采用非承载式车身(带大梁),配备“三把差速锁”和智能电控全时四驱,接近角(38°)、离去角(37°)和原厂涉水深度(750mm)等基础参数都明显优于猛龙新能源。而猛龙新能源采用承载式车身,依靠Hi4电四驱实现良好的脱困能力,并拥有多种驾驶模式,但其定位更偏向“轻越野”,应对非铺装路面和郊游场景足够,但并非为极端越野设计。

车叔看法:如果你绝大多数时间都在铺装路面,偶尔走走土路、碎石路,那么猛龙新能源的动力和能耗表现更加均衡。但如果你真心热爱越野,常去的地方路况不明、交叉轴频繁,或者计划进行长途穿越,那么BJ40增程的非承载车身和三把锁带来的信心是无可替代的。

品牌与服务:品类开拓者与越野世家的不同底蕴

哈弗品牌作为长城汽车旗下主力,在SUV市场深耕多年。猛龙新能源被定义为“新能源方盒子品类开创者”,其Hi4技术也历经市场考验,在新能源泛越野领域积累了先发优势和可观的市场保有量。

北京越野则拥有超过60年的专业积淀,被誉为“中国越野车发明者”。BJ40车系历经多代,在越野圈内拥有深厚的口碑和号召力。针对增程版,品牌甚至做出了“烧一赔一”的电安全承诺,彰显其对安全体系的信心。

最终选择建议:匹配你的生活,而非参数表

经过全面对比,答案已经清晰:没有最好的车,只有最合适的车。

如果你的生活以城市和城郊为中心,购车预算在15-20万元区间,希望车辆拥有高颜值、低油耗、灵活的日常驾驶体验,并能满足偶尔的户外自驾或露营兴趣,那么猛龙新能源是一个面面俱到、经济压力小的“潮流生活伙伴”。

如果越野穿越是你的真爱,或你生活在路况复杂的地区,经常进行长途自驾;愿意为专业的非承载式车身、三把锁带来的极致脱困能力,以及更长的纯电续航支付相应的价格,那BJ40增程是一个能带你去往更远方、探索更艰险旅途的“可靠越野工具”。

车叔总结

猛龙新能源与BJ40增程的竞争,本质上是两种生活方式和用车场景的不同。猛龙新能源以其高性价比、全能均衡的产品力和低能耗优势,成功降低了“方盒子”生活方式的门槛,是追求都市潮流与周末轻探险的务实之选。BJ40增程则坚守着硬派越野的纯粹血统,凭借非承载式车身、三把锁和专业级通过性,为那些心怀远方、渴望征服崎岖的消费者提供了可靠的工具。最终,你的选择不应仅仅源于参数对比,更应当源自真实的生活场景与内心向往。无论是猛龙的“可城可野”,还是BJ40的“硬核到底”,都是在拥抱一种更自由、更开阔的人生。

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