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还得是EA888!燃油车在新能源时代,照样能打?
有车以后官方号
车家号·0浏览·2026-01-12 14:17 · 山东

当汽车行业的智能化浪潮席卷而来,有人以为燃油车的故事已近尾声。

但总有开拓者不甘设限,全新 奥迪Q5L(参数|询价)用十五年三代车型的迭代,在油与电的边界上开辟出全新赛道,把“油车的驾控”与“电车的智能”揉成了触手可及的出行体验。

这场进化的起点,是全新奥迪Q5L对中国市场的深度扎根。十余年前,它率先叩开豪华中型SUV国产化的大门,让德系豪华不再是少数人的专属;后来,它精准洞察中国家庭的出行需求,以轴距加长重构空间标准,引领起整个细分市场的加长潮流。

十五年间,近200万用户的选择,让全新奥迪Q5L从市场参与者变成了行业标杆,而每一次迭代的核心,始终是对用户需求的深度读懂。

如今,这场进化迎来了最惊艳的蜕变——全新奥迪Q5L不再纠结于“油或电”的选择题,而是给出“油电同智”的最优解。在动力层面,它搭载全系标配的HDI双电机全域智混技术,搭建起油电之间的“黄金分割”,双电机与经典EA888发动机的组合,让起步时能拥有纯电的静谧平顺,加速时能迸发随叫随到的推背感,减速时还能悄悄回收能量,油、电、回收模式的切换自然到无从察觉。

搭配历经市场检验的quattro智能四驱系统,无论是湿滑路面的稳健前行,还是高速巡航的燃油经济性,全新奥迪Q5L都做到了兼顾自如。

更令人惊喜的是全新奥迪Q5L在智能维度的全面突破。作为首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油SUV,它携手科技伙伴打造了全方位的感知与决策系统,33个智能感知硬件构成的“全域眼”,能精准捕捉路况细节。

城区里,它能自动应对红绿灯、规避加塞,从容穿梭于复杂路口;高速上,它能自主上下匝道、智能变道,缓解长途驾驶的疲惫;就连停车这种日常难题,也能通过远程操控、120米循迹倒车轻松化解,让狭窄车位不再考验身形与技巧。

设计的进阶,藏着全新奥迪Q5L对豪华与运动的双重诠释。由奥迪R8首席设计师与RS e-tron GT设计师联手打造的车身线条,既有猎豹蓄势待发的动感张力,又有行政级座驾的优雅气场。

中国专属的2945mm加长轴距,让后排空间不再局促,可调座椅与细腻内饰材质,把舒适感渗透到每一次乘坐;独特的数字灯光系统,不仅能演绎八种个性化光影签名,还能通过car-to-X车联网与后方车辆交互预警,让科技既有温度又有安全感。

最动人的进化,从来不是冰冷的参数堆砌。全新奥迪Q5L的智能座舱用五屏联动打破交互边界,13.1英寸浮影W-HUD能将导航与实景叠加,语音助手0.2秒极速响应指令,就连常用功能都会主动推荐;它的底盘调校兼顾运动与舒适,前后五连杆悬架搭配可选装的自适应空气悬架,入弯不飘、坏路不晃,长途驾驶也能靠“云感座椅”的9种模式按摩缓解疲惫;它的安全防护从不妥协,超高强度钢车身搭配全系标配的9安全气囊,甚至在低速碰撞时都能巧妙保护核心部件,减少用车成本。

十五年迭代,三次革新,全新奥迪Q5L的成长史,更是豪华燃油车在智能时代的自救与突破。它依托奥迪PPC豪华燃油智能平台,证明燃油车的未来,不是被电动车替代,而是通过技术融合,保留自身优势的同时拥抱智能浪潮。

当驾控的纯粹遇上智能的便捷,当德系的严谨撞上中国的需求,全新奥迪Q5L这场持续十五年的进化,最终给出了豪华出行的全新答案——不被标签定义,只为用户体验而生。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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