继 iCAR 03 和 V23 之后，奇瑞新能源旗下 iCAR 品牌的又一重磅力作—— iCAR V27(参数|询价)正式迎来关键节点。近日，iCAR V27 首台量产车在安徽芜湖 iCAR 零碳智慧工厂顺利下线。作为 iCAR 品牌的旗舰车型，新车定位中大型硬派 SUV，首搭增程动力系统，预计将于 2026 年第一季度正式上市，并同步开启全球市场布局，首批车辆将出口至中东地区。

iCAR V27 是该品牌目前尺寸最大的车型，整体设计延续了 V 系列标志性的“方盒子”硬派美学，视觉效果甚至被网友戏称为“国产小卫士”或“电动大G”。

新车长宽高分别为 4909mm (含备胎版为 5055mm) × 1976mm × 1894mm，轴距达到 2910mm。接近 2 米的车宽和近 3 米的轴距，使其体量感十足，内部空间表现优于同级多数竞品。

前脸采用经典的圆形复古大灯搭配粗壮保险杠，侧面线条平直硬朗。车尾采用了侧开门设计，并提供两种背负式方案：一种是更具城市时尚感的“小书包”储物箱（车长 4909mm），另一种则是更具野性的全尺寸外挂备胎（车长 5055mm）。

不同于 iCAR 03 和 V23 的纯电路线，V27 是品牌首款引入增程式动力的车型，解决了硬派 SUV 用户长途穿越的续航焦虑。

该款车搭载 1.5T 专用增程器，提供两驱和四驱版本。四驱版搭载双电机，系统综合功率可达 335kW (约455马力)，零百加速仅需 5.5秒，动力表现堪比 V8 燃油车。纯电续航里程约为 210km (CLTC)，满油满电综合续航里程可突破 1200km，适配城市通勤与长途自驾双重场景。

虽然外观粗犷，但 iCAR V27 的内饰配置却极具科技感和豪华感，主打“智能硬派”。

座舱内置高通骁龙8295 芯片，配备 15.4 英寸 2.5K 超清中控大屏，并未取消仪表盘，而是采用全液晶仪表组合。此外，车内还拥有23 扬声器的音响系统、冷暖冰箱等舒适性配置。

新车搭载大疆或地平线的高阶智驾方案（L2++级），具备高速领航和全场景智能泊车能力，打破了“硬派越野不智能”的刻板印象。

iCAR V27 不仅是国内市场的“开年大菜”，更是奇瑞全球化战略的重要棋子。

目前新车已开启盲订，量产车下线意味着交付在即，预计 2026年一季度将在国内正式上市。

官方明确表示，iCAR V27 将作为全球车型，首批目标市场锁定阿联酋、沙特等中东国家，意在用中国的新能源硬派越野技术，挑战传统燃油越野车在海外的地位。

参考其旗舰定位及增程配置，业内预计其主力售价区间可能在 20万-25万元 左右，将与坦克 400 Hi4-T、方程豹 豹5 等车型展开直接竞争。