千龙财经讯 1月12日，大众汽车集团正式发布2025年全球及中国市场销量数据。面对复杂的市场竞争，大众中国全年交付汽车超269万辆，顺利达成年度既定目标，持续位居在中国外资车企销量榜首，展现出强劲的市场韧性。

全球市场层面，大众集团全年交付车辆超898万台，其中纯电动车型交付量达98.31万辆，同比增长32%，占全球销量比重升至10.9%，电动化转型成效显著。

在中国市场，大众集团坚持“价值为先”战略，聚焦盈利能力提升，燃油车业务根基持续稳固。2025年，大众集团在中国市场的燃油车交付量超257万辆，占据国内燃油车市场超22%的份额，巩固了绝对领导地位。其中，大众品牌（含捷达）登顶中国燃油车市场销量第一， 帕萨特(参数|询价)、朗逸等车型领跑细分市场；奥迪品牌时隔六年重回豪华燃油车销量榜首，A6L蝉联C级豪华燃油轿车销冠。

与此同时，大众“在中国，为中国”战略全面进入成果交付期。2025年，奥迪Q6L e-tron等新一代电动化、智能网联车型陆续投放，收获积极市场反馈。出口业务也正式启航，首批车辆成功运往中东市场，未来将拓展至东盟、拉美等潜力区域。

展望2026年，大众中国将提速新能源产品投放，计划推出超20款纯电、插混及增程式车型，搭载前沿智能网联技术与L2++级辅助驾驶功能，覆盖城市导航辅助驾驶及自动泊车场景。其中包括上汽大众ID. ERA 9X增程车型、金标大众系列新车及奥迪A6L e-tron纯电车型等。

依托合肥智能网联汽车创新中心及完整研发体系，大众已将新车开发周期缩短30%、成本优化40%。通过合资企业酷睿程，集团深化智驾技术本土化研发，未来自研芯片将应用于L3级以上自动驾驶车型，持续强化在智能网联时代的引领地位。