2026年开年，比亚迪以“大电池DM-i插混”强势破局，为 秦PLUS、秦L、海豹05和海豹06四款DM-i车型加推210km纯电续航版本，综合续航超2100km，且起售价下探至8.98万元；宋Pro DM-i紧随其后，续航升级至220km。新车型均搭载25.28kWh大容量刀片电池，实现一周一充的便捷体验。 在全球电池原材料价格上涨、行业承压之际，比亚迪却“逆周期”将长续航配置普惠至8万级市场，插混电力再加码，这背后依托垂直整合与规模效应，展现卓越的成本控制力。除了将大续航插混的门槛进一步拉低，更让消费者以更低成本享技术红利——日常通勤用电每公里仅0.2元，加价升级电池约一年即可回本，无疑是扔向消费者和竞争对手的一个价值王炸。 在供应链波动环境中，比亚迪以实力重新锚定混动价值，以技术和产业优势再度改写了长续航插混新能源车的竞争格局。#大电池DM-i纯电续航翻一倍#