最近后台好多人在问 凯迪拉克CT6(参数|询价)和捷豹XEL怎么选？刚好深度试驾过这两台车，今天就从真实体验出发，给纠结的兄弟们来波硬核对比！🔥

【颜值对决】💎

凯迪拉克CT6 2023款28T尊贵型的气场真的绝！5米2的车长+钻石切割线条，解锁时泪眼大灯缓缓点亮，配合19寸曜石轮毂，商务精英范儿直接拉满。相比之下捷豹XEL 2025款250PS典藏版更像西装暴徒，英国绿车漆+熏黑套件，雪茄车身自带英伦贵族气质，解锁时的流水灯仪式感不输CT6。个人觉得CT6适合30+成熟男性，XEL更适合追求个性的玩家。

【性能实测】🏎️

两车都是2.0T+后驱，但性格完全不同！CT6的237马力初段温和，中后段爆发力惊人，10AT变速箱平顺得像德芙，电磁悬架过减速带如履平地。XEL的250马力更暴躁，8AT低速偶有顿挫，但动态模式下声浪超带感，全铝车身过弯稳如老狗。实测加速XEL快0.17秒（7.3s vs 7.47s），但CT6的MRC电磁悬挂跑高速简直稳到睡着。

【科技配置】📱

CT6的33英寸9K曲面屏直接封神！5G车联网+8155芯片，语音能控制空调/天窗/导航，L2辅助驾驶跑长途超省心。XEL的10.2英寸屏稍显保守，但英国之宝音响低音更炸，CarPlay连接超稳定。重点表扬CT6的AKG 19喇叭音响，配合主动降噪，车内静谧性堪比头等舱！

【空间舒适】💺

CT6轴距3109mm，后排能跷二郎腿，但地台隆起太高中间座位憋屈。XEL虽然轴距2935mm，但溜背造型牺牲头部空间。两车前排都带座椅通风/加热，CT6的16向调节+按摩功能更胜一筹，XEL的运动座椅包裹性更强。后备箱CT6的508L完胜XEL的343L，婴儿车+高尔夫球包随便装。

【槽点预警】⚠️

CT6车机偶发卡顿，底盘太低容易托底；XEL市区油耗13L+，变速箱低速顿挫明显。两车后排中间都不适合长途乘坐，CT6新车异味大，XEL后备箱开口太小。

【选购建议】💰

要商务豪华选CT6尊贵型（落地约35万），电磁悬挂+超级巡航绝对值回票价；要驾驶乐趣选XEL典藏版（裸车30万内），全铝车身+后轮转向过弯超级爽。偷偷说现在CT6终端优惠8万+，XEL送5年保养，这波羊毛不薅白不薅！