2025年中国SUV市场迎来格局重构，新能源与自主品牌强势崛起，传统合资品牌则呈现出分化态势。综合乘联会和各平台数据显示，全年SUV零售量达1210万辆，同比增长6.6%。作为最重要的细分市场，2025年涌现出了很多爆款和网红车型，以下为年度销量TOP10的SUV车型解读，如此我们也能够简单了解到市场和消费发展的方向。

TOP1 特斯拉Model Y

特斯拉Model Y以425,337辆的销量卫冕冠军，尽管同比下滑13%，但其26.35-31.35万元的定价区间仍具竞争力。回顾2025年，特斯拉Model Y经历了焕新和加长，除了优惠的金融政策之外，并没有介入价格战，而作为中型纯电SUV标杆，其宽敞空间、成熟智能驾驶系统及品牌影响力是核心优势，即便面临国产车型围剿，仍凭借产品口碑守住了头部位置。

TOP2 吉利星越L

吉利星越L以244068辆销量位列第二，同比增长11%。该车定价14.77-17.97万元，终端优惠后性价比凸显，全系标配双联屏与L2级智能驾驶辅助等豪华配置，精准契合家庭用户对高配置燃油SUV的需求，成为燃油阵营的绝对领军者。

TOP3 吉利博越L

博越L以232926辆销量跻身前三，同比激增100.4%，9.99-14.97万元的指导价下探至9万级区间。吉利博越L以中型SUV尺寸冲击紧凑级市场，2785mm轴距带来宽敞空间，搭配高通骁龙8155芯片等满配配置，成为预算有限家庭用户的首选。

TOP4 丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放全年销量204184辆，同比增长13%，官方价格是16.98-23.88万元，目前的终端起售价在15万元左右。其搭载的THS混动系统油耗低至4.7L/100km，标配Toyota Safety Sense辅助驾驶，凭借成熟可靠的品质与省油优势，成为合资SUV中的“尖子生”，深受务实消费者青睐。

TOP5 大众途观L

大众途观L销量202904辆，同比增长20%，售价18.68-26.68万元。 大众途观L(参数|询价)搭载了2.0T动力搭配7速湿式双离合变速箱，动力输出稳定，2791mm轴距保障空间舒适性，IQ.Drive辅助驾驶系统提升出行安全性和科技感，大众的品牌、技术与广泛售后网络使得这款车型在新能源车的重围中还保持了顽强的生命力。

TOP6 比亚迪宋PLUS新能源

比亚迪宋PLUS新能源销量200276辆，同比下滑51%，这款车的官方价格为13.58-18.08万元，终端的起售价在11.5万元左右。尽管受竞品围剿的影响导致销量下滑，但插混与纯电双动力选项仍覆盖多元需求，依托比亚迪的新能源技术优势，比亚迪宋PLUS在紧凑型新能源SUV市场仍有稳定受众。

TOP7 比亚迪元UP

比亚迪元UP以189277辆的销量位列第七，同比增长45%，元UP的官方指导价为7.48-11.98万元。作为小型纯电SUV标杆，其301-401km续航覆盖日常通勤，灵活车身适配城市路况，搭配比亚迪成熟三电技术与亲民价格，成为年轻消费者首购及家庭增购的热门选择。

TOP8 丰田卡罗拉锐放

卡罗拉锐放全年销量186575辆，同比增长8%，指导价12.68-18.48万元，终端优惠后入门价下探至9.38万。卡罗拉锐放提供燃油与混动双动力，混动版油耗低至4.5L/100km，依托丰田品牌可靠性与高保值率，深受务实家庭用户青睐。

TOP9 比亚迪宋Pro新能源

宋Pro新能源销量180661辆，同比下滑45%，该车的官方指导价格为10.28-13.28万元。宋Pro新能源搭载第五代DM-i混动系统，亏电油耗3.2L/100km，满油满电续航超1500km，解决里程焦虑，虽然在2025年受到了大量竞品的冲击，但凭借全场景适配能力仍保有稳定市场份额。

TOP10 奇瑞瑞虎8

瑞虎8以179465辆的销量跻身前十，同比增长12%，新车的官方指导价为9.99-12.99万元，终端起售价在8万元左右。瑞虎8搭载1.6T鲲鹏动力，动力媲美同级2.0T车型，2825mm轴距带来宽敞空间，全系标配高通8155芯片，高配车型配置L2级辅助驾驶，高配置性价比成为了这款车的核心竞争力。

写在最后

整体来看，2025年SUV市场呈现“新能源与燃油车共存、自主与合资分化”的格局，无论是特斯拉Model Y的断崖式领先，还是星越L和博越L的强势崛起，以及合资车型的稳健增长，都表明了性价比、智能化与精准定位成为了车型畅销的核心密码。