2025年中国新能源汽车行业迈入高质量发展新阶段,渗透率稳步攀升,技术创新与市场竞争推动产业格局持续优化。在年度成绩单盘点之际,各车企表现分化,其中奇瑞集团凭借扎实的技术积淀与精准的市场布局,在新能源赛道交出亮眼答卷,2025年取得了远超行业平均水平的优异发展成绩。

在2025年新能源汽车市场的激烈角逐中,销量规模与增长速度成为衡量车企竞争力的核心指标之一,奇瑞集团在这两大维度均展现出强劲实力。数据显示,集团全年新能源汽车销量达到903,847辆,同比增幅高达54.6%,这一成绩不仅让其在规模上稳居行业前列,更以远超行业平均的增速,彰显出企业在新能源领域的发展活力。值得关注的是,2025年奇瑞集团推出的全新产品矩阵中,新能源车型占比超过90%,这一数据充分体现了企业向新能源转型的坚定决心与战略定力。

在丰富的新能源产品阵营中,风云A9L、纵横G700、风云T11、智界R7、 iCAR V23(参数|询价)、JAECOO5等多款明星车型形成协同发力态势,成为推动集团新能源销量持续攀升的核心动力。在众多车型中,2025年10月30日正式上市的风云T11表现尤为抢眼,凭借精准的产品定位与全面的产品力,上市24小时内大定数量便达到38,169台,首月交付量直接跻身中国高端增程SUV市场前三甲,成为该细分领域的实力黑马。

风云T11的市场成功,离不开其在安全、空间、驾乘体验等核心维度的全方位打磨。在安全配置方面,该车全系标配11安全气囊,形成了覆盖全车三排的完整安全保护网络。这套安全气囊系统涵盖双腔远端气囊、副驾跃屏式气囊、主驾膝部气囊、2200mm超长侧气帘等主流高端配置,更搭载了中国SUV品类量产车型中少见的后风窗安全气囊,将被动安全防护提升至新高度。此外,该车以“更豪华”为核心研发理念,将强劲动力输出、稳健底盘调校与优异静谧性表现深度融合,构建出浑然一体的高端驾乘质感,进一步提升了产品的核心竞争力。

从2025年全年新能源汽车市场的整体格局来看,中国品牌已成为市场主导力量,其中奇瑞集团的崛起成为年度行业重要看点。在全年销量排名中,比亚迪、吉利依旧稳居第一、第二梯队,而奇瑞集团自11月份成功跻身行业前三后,凭借年末两个月的稳定表现,巩固了在自主新能源阵营的核心地位。这一成绩的取得,得益于其多年来在产品布局上的持续深耕,尤其是CDM混动技术的成熟应用与海内外同步放量,为销量增长提供了坚实技术支撑。与此同时,奇瑞集团的全球化布局也进入收获期,海外市场的新能源销量贡献持续提升,成为推动集团全年销量高速增长的重要引擎。

与奇瑞等传统自主车企的稳步崛起形成鲜明对比的是,2025年新能源新势力品牌呈现出明显的分化态势。其中,零跑汽车凭借性价比优势与精准的市场定位,全年销量位居行业第四;鸿蒙智行则依托华为生态的技术赋能,成功闯入行业前五,成为新势力中的新锐力量。而此前表现亮眼的理想汽车,2025年全年销量出现同比下滑,反映出新势力品牌在面对传统车企新能源转型攻势下,面临着愈发激烈的市场竞争压力。这种市场格局的变化,也进一步印证了新能源汽车市场已从增量竞争进入存量竞争阶段,产品力、技术实力与品牌力的综合比拼成为车企立足的关键。

奇瑞集团2025年的新能源亮眼成绩,不仅是企业自身战略转型的阶段性成果,更折射出传统自主车企在新能源领域的竞争优势。随着技术迭代加速与市场竞争加剧,具备深厚制造底蕴与全产业链优势的企业,有望在新能源赛道持续领跑,推动中国新能源汽车产业向更高质量发展迈进。