最近紧凑型SUV市场挺热闹，价格和配置天天在比，可马自达没跟着凑热闹，也不往车里塞一堆东西，直接出了个CX-30 Aero特别版，就冲着开起来带劲、看着有脾气来的，适合那些平时上下班代步，但也不想把驾驶感觉让出去的人。

新车还是熟悉的魂动设计，只是多了不少黑色元素，中网、车窗边框、后视镜都做了黑化，轮毂也换成了暗色的，看起来比老款更低更凶，但又没改得那么夸张，厂家说这是为了贴合年轻人的喜好，既保留原厂的质感，又能有点不一样的感觉。

内饰没怎么改，还是马自达那套简单做法，三个圆表盘配一块中控屏，实体按键摆得明明白白，用着不费劲，车机能连手机，该有的功能都有，没整那些花哨的智能玩意儿，能摸到的地方都是软的，坐姿正，方向盘角度也刚好。

这车用的是2.5T发动机，配上四驱，最大马力250，扭矩434牛米，同级SUV里算够硬了，加速超车一点不费劲，开过的人都说低速时候劲儿很足，换挡也顺，底盘还是马自达那套，路感清楚，开起来不飘。

这车明显不是冲着卖得多去的，也不打算让所有人都喜欢，适合那些看烦了满大街大屏幕和亮闪闪装饰，又想偶尔踩一脚油门感受点劲头的人，销量或许不会亮眼，但至少给喜欢开车的人，多了一个不凑合的选择。