油价居高不下，一年油费堪比一台新手机，这让不少车主倍感压力。偶然得知 马自达CX-5(参数|询价)混动版兼具省油与操控，便前往体验一番。外观设计个性吸睛，超大中网搭配细长大灯，营造出蓄势待发的动感姿态；车身侧面更低趴，溜背线条融入跑车元素，同时保留不错的通过性，烂路也能轻松应对。

内饰设计简洁实用，中控屏尺寸适中不显突兀，手机互联功能完备，实体空调按键操作便捷，优于全触屏的虚无感。方向盘与挡把质感厚重，座椅支撑到位，一米八身高乘坐时，头部与腿部空间充足。

最惊喜的莫过于驾感，彻底颠覆混动“省油乏力”的印象：拥堵路况下静谧平顺，油耗稳定在5左右，较老车节省过半；高速加速推背感强劲，方向盘指向精准不发飘，过弯车身稳健，驾感远超普通SUV，更贴近轿车的灵动。

相较于CR-V、RAV4的平稳无趣，CX-5的油门刹车响应迅速，山路行驶底盘扎实，操控乐趣十足。美中不足是后排中间凸起较高，三人乘坐略显拥挤。

此外，该车保值率出色，五年车龄二手价高于同级数千，保养成本亲民，两万公里保养一次约八百元。车机系统功能简洁，语音控制对於方言识别有待提升。追求操控与省油兼顾，又不喜大众化车型的消费者，不妨关注这款CX-5混动版。