这一次，小米SU7真的危险了！

之前，因为小米SU7外观酷似保时捷，所以大家都把小米SU7戏称为“保时米”，作为小米的第一款车，一上来就大卖几十万辆，可谓是风头无两。如今，终于有车敢站出来和“保时米”正面硬刚了！

它是谁呢？没错，它就是首款华为系轿跑车型尚界Z7！

就在昨天，尚界汽车官微公布了外观套图，一共四张。从公布的外观细节图来看，这不就是妥妥的“保时界”嘛！

它的整体造型非常流畅，典型的轿跑风格。前脸采用封闭式格栅设计，配合狭长的LED大灯组，看起来简洁又不失科技感。车身侧面线条修长，溜背造型一气呵成，轮毂样式也很有辨识度。

车尾更是采用了类似尊界S800的星灿贯穿式尾灯，点亮效果一定也会非常惊艳。整体风格跟智界S7有点像，但它更强调运动感，很明显就是冲着年轻用户而来。

虽然官方还没公布具体参数，但结合华为在智能座舱和智驾系统上的积累，不出意外的话，Z7大概率会搭载最新的HarmonyOS智能座舱，以及华为乾崑高阶智驾方案。这意味着，语音交互、导航、娱乐这些体验都会非常顺手丝滑，高速和城区的辅助驾驶能力也将成为一大亮点。

动力方面，参考同平台车型，Z7可能会提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，零百加速有望达到3秒级，而且会标配双腔空悬。续航预计在600到800公里之间，支持800V高压快充，10分钟补能400公里应该不是问题，日常使用和长途出行将会非常方便。

有意思的是，尚界这个品牌本身也很有看点。它是由上汽集团、华为和另外一家投资方共同打造的全新高端智能电动车品牌，定位比飞凡更高，主打20万到30万元价格区间。这个价位，正好和小米SU7高度重合。难怪大家会把这两款车放在一起比较。

不过话说回来，光拼参数和配置还不够，最终还得看实车质感、驾驶体验和售后服务。小米靠生态和粉丝打天下，华为则强在技术整合和渠道能力。对消费者来说，多一个选择总归是好事——尤其当这两个车型都挺能打的时候。

目前 尚界Z7(参数|询价)还没有公布具体上市时间，但按照节奏推测，很可能今年上半年就会开启预售。如果你正在观望20多万的智能电动轿跑，不妨再等等，说不定Z7会带来一些惊喜。

或许“保时米”以后再也无法独步天下了，因为“保时界”已经横空出世！