今日，马斯克突然在推特上宣布，今年2月14日以后，特斯拉FSD彻底取消一次性买断，只能按月订阅使用。不过除此之外，马斯克并未披露此项举措范围是否包括全球，是否包括中国市场就不得而知了。

这项举措最先带来的问题是，对于此前已经付了6万4一次性买断了FSD的老车主来说，马斯克突然宣布的这项举措对他们会不会造成什么样的影响？比如说心态问题，毕竟现在已经看到有不少花了钱的老车主开始喊退费了。

而这背后的核心原因并不是FSD体验不好，而是FSD根本体验不到。迟迟无法入华的FSD现在完全就是期货，什么时候能兑现完全无法估计。不过笔者估计关于这件事情，马斯克本人可能会比我们想象中还要着急，毕竟他的2025天价薪酬方案里，其中一项达标门槛就是活跃订阅用户要超过1000万，少了中国用户估计很难实现这个数字。

当然，即便FSD真的在短期内入华开始推送了，也会面临一个非常直接的问题：现在市场上能够提供配备智能辅助驾驶车型的车企，几乎都不额外收费，换言之，智能辅助驾驶这项功能在国内用户的心智里，它是免费的。虽然FSD在美国本土的表现非常惊艳，但是究竟有多少人愿意每月都为它额外付费呢？（彦夫）