提到马自达想必大家都不会陌生，虽然如今在国内的市场地位、销量都不及同为日系的本田、丰田、日产三兄弟，但也是有不错的群众基础的。之前我想买两厢车的时候，曾经去店里看过CX-30，外观、操控都不错，确实有“弯道王”的风范，但内饰一言难尽，不说对比国产新能源车了，就是跟“自家兄弟”相比也有点寒酸。但进入新能源时代之后，无论是自愿的，还是被迫的，马自达旗下的车型也开始了转变。

日前，马自达在北美市场正式公布了2026款马自达CX-5的售价，新车共提供五款配置，起售价为29990美元，约折合人民币20.9万元，新车相较现款车型价格有一定的上涨，但在内饰、配置上进行了大幅升级。

外观方面，2026款马自达CX-5依旧是家族化的设计语言，前脸搭载了盾型进气格栅，内部进行了熏黑处理，有点阵式横向饰条进行点缀，周边赋予粗壮的饰条。大灯组内部采用了L型灯带，点亮后具备不错的辨识度。下方进气口区域也进行了黑化处理，车头整体给人的感觉气场还是比较足的。

2026款马自达CX-5侧面进行了略微加长，预计内部空间会有小幅升级。作为马自达魂动理念设计下的车型，马自达CX-5同样具备不错的视觉观感，无论是流线型的设计，还是光影效果，营造的都比较到位。车顶行李架、车窗、后视镜、侧裙采用了黑化处理，门把手依旧是传统的样式。入门版车型搭载了17英寸轮毂，高配车型可以升级到19英寸，轮毂同样进行了熏黑处理，并且是较为运动的造型。

车尾是较为饱满的设计，上窄下宽，尾灯组的造型相对犀利，点亮后具备不错的辨识度。下方保险杠区域采用亮黑色饰板进行了包覆，还保留了双边单出的排气布局，不过排气管的造型和尺寸都比较小，看起来并没有战斗的感觉。

内饰自然是2026款马自达CX-5升级的重点，入门版车型就有10.25英寸仪表+12.9英寸悬浮式中控屏，中高配车型还支持无线CarPlay、Android Auto，目前这套内饰设计相较之前可谓是天壤之别，简约感和科技感都有了。像真皮方向盘、双区自动空调、8扬声器音响这些配置都是标配。顶配车型中控屏升级到了15.6英寸，还有换挡拨片、全景天窗、12扬声器Bose音响、前后排座椅加热等。安全配置方面，全系标配自适应巡航、主动刹车、驾驶员监测、盲点与后方横向来车警示，以及前后停车雷达与倒车影像。

动力方面，2026款马自达CX-5全系标配2.5L自然吸气发动机，最大功率139千瓦，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱，马自达车型的机械素质不用担心，毕竟它也有着东瀛宝马的称号，意思就是在操控上不逊色于宝马，想必在国内大家也听过它“人马一体”的宣传。

总的来说，2026款马自达CX-5主要就是升级了座舱体验，外观以及动力方面并没有什么变化，依旧具备不错的机械素质，还有着浓郁的燃油时代风格，这对于老车主来说还是比较容易接受的，不会像一些合资品牌那样，一下子进行了全面革新，让人一时间无所适从。如果未来进入国内销售，想必马自达CX-5还是有一战之力的，毕竟国内对紧凑型SUV的需求还是比较强的。那么，对于2026款马自达CX-5您有什么看法？欢迎评论区留言讨论~