上汽通用五菱作为中国首个累计产销突破3000万辆的自主品牌车企，始终坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，而如今面对汽车产业智能化浪潮，人民五菱睿智的选择与华为进行深度战略合作，意在推动高阶智能科技从高端专属走向大众普及，做到真正的科技平民化，目前五菱与华为双方已经正式签署了“三智”深化合作协议，并发布首款合作车型华境S。

此次“三智”战略合作并非简单的技术采购，而是五菱与华为基于“多部件合作模式”的深度共创，五菱负责主导产品定义与制造，而华为则是提供乾昆智驾、鸿蒙座舱等核心解决方案，实现技术普惠。

其中“三智”的内容即包括“智能制造协同、 辅助驾驶融合、智能座舱升级”三个大点，这种合作模式最重要的意义就是打破了高端智能配置仅限于高价车的局面，真正实现科技平权，让普通用户也能开上更有技术水准、质量更高的车。

华境S作为双方合作的首款车型，定位是“国民高品质智能好车”，起无论是在品质、科技与安全上都实现越级突破。智能驾驶方面，华境S全系标配乾昆ADS4Pro + 首批搭载舱内激光视觉(Limera)，夜间可识别30cm障碍物，高速刹停保障安全；在智能座舱上，鸿蒙座舱HarmonySpace5 + 灵语座舱情景模式的组合能实现自然交互与生态无缝连接；而在安全上，华境S拥有超C-NCAP 2024五星标准车身，搭载“神炼电池”，还电池由五菱自主研发，累计300万销量零自燃，主动安全角度华境S则是配备CAS4.0全维防碰撞系统 + 华为乾崑智驾双重保护。

华境S在制造端其实是依托着五菱智能岛（I²MS）实现柔性高效生产。五菱智能岛制造体系（I²MS）是“全球第三次汽车制造变革”的代表，其颠覆了传统汽车制造依赖刚性流水线，难以兼顾规模化与个性化的痛点，将传统长流水线解耦为16个独立运行的“智能岛”，实现柔性化并联生产，大幅提升效率，支持20+车型共线生产，该体系于2025年底入选国家六部委联合认定的首批“领航级智能工厂”培育名单，上汽通用五菱也因此成为唯一入选的整车企业。

总之，无论是与华为进行“三智”合作，还是华境S以“中国智造”新范本落地，亦或是五菱智能岛，一切的落点都是五菱的“科技平民化”追求，这个理念源于人民五菱的初心使然，相信在新电智化时代里，五菱仍然能给我们更多的惊喜与感动！