没回头翻纪录，也许大家还不太相信。
身为汽车工业的起点，由奔驰创办人 Carl Benz 与 Gottlieb Daimler，各别推出世界第 1 辆 3 轮汽车与 4 轮汽车，最后双方于 1926 年合创的奔驰品牌，已成为拥有百年悠久历史的全球知名豪华车品牌。

但是，尽管奔驰叱咤全球车坛与赛道，坐拥无数荣耀与奖杯，但是在欧洲自家于 1964 年开始，每年评选颁发的 Car of The Year 欧洲年度风云车大奖，奔驰成绩寥寥可数，只有 1974 年以 W116 世代 S-Class 的 450SE 拿下年度风云车大奖，以后至 2025 年都无缘再次拿下风云车大奖。
近几年离风云车大奖最近的距离，是 2017 年 E-Class 与 2015 年 C- Cla(参数|询价)s，最后一轮决选都以第 3 名饮恨。不过，在相隔 52 年、超过半世纪之久，2026 年 Car of The Year 欧洲年度风云车大奖的桂冠，终于以全新世代 CLA 车系，再次让奔驰风光戴上。

这次，2026 年欧洲风云车最终有 7 款车进入最后一轮决选，经过来自欧洲 23 国总共 59 位汽车媒体所组成的评审团投票后，在布鲁塞尔车展宣布由 CLA 以 320 分击败其他 6 款竞争对手，风光拿下欧洲风云车大奖。其他 6 款车的积分，依序为Škoda Elroq 220 分、Kia EV4 208 分、 Citroën C5 Aircross 207 分、 Fiat Grande Panda 200 分、 Dacia Bigster 170 分与 Renault 4 150 分，从积分可以看到竞争相当激烈，不过，CLA 最终仍以超过对手 100 积分的差距，顺利摘下最新欧洲风云车桂冠。

对于奔驰而言，此次获奖不仅是品牌相隔超过半世纪后，再次获得欧洲风云车大奖的肯定，更重要的是 奔驰 倾力开发全新世代 CLA，是奔驰首款采用全新 MMA ( 奔驰 Modular Architecture ) 模块化平台，同时支援纯电与燃油动力，并在 CLA 纯电版本首度导入 800V 电气架构，不仅如此，CLA 也是品牌首款以软件定义车辆（Software Defined Vehicle, SDV）技术所开发的全新车，因此，此时 CLA 能获得欧洲汽车媒体的高度肯定，对奔驰全体上下的意义格外重大。