文丨公社君

摄丨VOLXZONE

车丨Johny

德系旅行车以R36为标杆

与它同时期还有一款

在颜值和性能上可以一较高下

它就是奥迪A6 C5

它的主人Johny，来自波兰

也是一位疯狂的VAG粉丝

Johny玩车的起点从高尔夫MK2开始

手工宽体、移植MK4的V6发动机、刷ECU

知道在论坛上看到了这台Audi A6 C5

经过6个月的软磨硬泡

终于说服原车主将车卖给自己

第一眼看到这台车

99.99%的目光会被轮毂吸引

金色梅花形镂空轮幅非常少见

像这样改一台旅行车是不容的

当然也是昂贵的

首先就是悬挂

Johny选择了Airride空气悬挂

一旦车身贴到地面

就必须找到合适轮子

当初觉得能符合它气质的轮毂少之又少

宾利欧陆GT的轮毂是Johny的首选

后来换了Vossen VPS313

仍然认为欧陆GT最好

从表面上看

它还没能脱离原厂太远

没有到达更强大的RS 6的样子

还缺少完整的车身套件

比如：保险杠、侧裙、门、格栅、

尾门扰流板和加宽的翼子板

因为对它来说没有结束

进入车内

就能看到一些跟RS 6有关的东西了

到了整个改装的高潮

“最满意的就是这轮毂了”Johny说

真正的轮毂爱好者

每个季度会换几次轮毂

RAD48 LR 2.0，10×20'，10,5×20'

能完全满足需求

符合奥迪简单平滑的轮廓

抛光的镶边和刷金的轮幅

简直不能再大胆

如果没有精致的轮辋

就不会有一系列的刹车

纤细的轮幅正好凸显了刹车的运动感

这样以来也算是藏了一颗运动的心

“RS 6放在心里就好

这台车就让它走路带风吧！”

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