1月15日，深圳，一汽奥迪迎来第1000万名用户。

这不仅是首个在华达成此规模的合资豪华品牌，更在行业激变之际，将一个根本性问题推至台前：当智能电动重构一切，传统的辉煌如何续写？

盛典现场，聚光灯下意识地更多照向未来——全新 奥迪Q5L(参数|询价)携华为高阶智驾上市，第九代A6L同步亮相。这两款基于PPC燃油平台却全力奔赴智能化的新车，已然给出了最直白的回答：真正的转型，始于思维的切换。一汽奥迪选择的，不是非此即彼的路线革命，而是一次覆盖所有技术路径的“全智进化”。

38年，1000万辆。

回望来时路，一汽奥迪的成长密码，早已写在无数个“第一”之中。

1989年，奥迪100作为一汽奥迪的开山之作在长春正式下线，正式开启了中国汽车工业豪华汽车的制造史；1999年，一汽奥迪A6首开加长轴距之风，精准回应本土需求，奠定了长达数十年的市场格局；2000年，一汽奥迪率先引入国际标准的4S销售服务体系，树立豪华汽车品牌服务标杆；2010年，国产奥迪Q5精准响应家庭用户出行场景的升级需求，成功开拓国内B级豪华SUV细分市场。

这些数字与事件，共同勾勒出的不仅是一个品牌的成长轨迹，更是一部关于如何在中国这片土地上，将全球视野与本土智慧紧密相融的生动实践：“合资而不依赖、引进更重创新”。一汽奥迪不仅将“以用户为中心”的理念融入基因，也让“突破科技，启迪未来”的品牌雄心照进现实。

如今，面对当下的汽车智能化浪潮，一汽奥迪再度率先破局，提出并坚定践行“油电混共进全智”战略，推出PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台，以“燃油+电动”双线产品驱动，让燃油和电动用户都能享受到同等的智能体验。同时，一汽奥迪还率先与华为等中国科技企业合作，以“德国精工”与“中国智慧”赋能产品，深耕智能化、电动化赛道。

这些开创性举措，串联起的正是一条豪华车本土化从“适应需求”到“联合创新”的进阶之路，也构成了其在巨变时代最大的转型底气。

正所谓，“万丈高楼平地起”，只有把平台的底子打好了，才能造出一辆好车。

而产品，再次成为叩响下一个千万时代大门的关键。全新奥迪Q5L与A6L，正是一汽奥迪在当下甩出的两张“王炸”。

作为豪华中型SUV市场的长期引领者，奥迪Q5L的此次换代，远不止于设计与豪华感的提升。基于全新PPC平台打造，其核心在于底层逻辑的革新。第五代EA888发动机+HDI双电机全域智混技术与quattro智能四驱系统，守护着奥迪在机械素质上的稳定输出；而首次引入的华为乾崑智驾技术，凭借33颗高精度传感器构成的感知闭环，让这款燃油车在智能安全与辅助驾驶领域实现了认知层面的跃升，证明了燃油车同样可以拥有可预期、可依赖的顶级智能。与此同时，官方指导价区间定格为30.98-38.48万元，精准卡位市场需求，在同级竞品中尽显诚意与竞争力。

同步首发的全新奥迪A6L，则是另一个时代的符号进化。这款深耕中国市场二十余年、早已成为豪华行政轿车代名词的车型，在第九代产品上迎来了智能化与空间体验的显著突破。它的焕新，象征着奥迪对其核心价值标杆的智能重塑。

全新Q5L与A6L的亮相，清晰映射出一汽奥迪在转型期的核心战略：既不固守传统，也不盲目冒进，而是通过融合创新，探索一条符合自身深厚基因的进化路径。

如今，这一路径已被系统化布局。据扉旅汽车获悉，在车型规划上，一汽奥迪将依托PPC豪华燃油智能平台，完成Q5L、A6L、Q7等车型焕新，并将引入S5 Avant，预计在2027年初引进全新奥迪 Q9，实现从A到D级的全覆盖，依托PPE豪华纯电平台推出全新A6L e-tron以及推出全新混动车型，届时全系产品都将实现智能化的领先。而这也意味着一汽奥迪的转型，并非单点突破，而是一场基于双平台驱动、覆盖全谱系产品的体系化“全智”革命。

千万辆，是一座里程碑，更是一个新起点。一汽奥迪的实践表明，传统豪华巨头的转型，可以不是一场与过去割裂的颠覆，而是一次以深厚体系力为基座，以全面智能化为引擎的“精锐进化”。

在“油电混共进全智”的战略定力下，在“德国精工”与“中国智慧”的融合赋能中，一汽奥迪正尝试解答那个关乎所有传统强者命运的问题。尽管下一个千万的征程挑战重重，但这条融合进化之路，已然为其奠定了再次定义市场的可能。而真正的较量，才刚刚开始。