给大家讲一个真实的案例吧：同事的车撞了，出院后果断换了一辆沃尔沃SUV。

在一次谈话中，他反复跟我讲，你推荐了那么多车，一定要告诉大家安全第一，要推荐安全性好的车。

我推荐的车，主要是MPV和大六座SUV。而在评论中也发现，车友们对大车的安全性能要求更高，尤其是MPV。我也看到一些声音，说MPV的第三排就是溃缩区，安全性能要比SUV差等等。

其实我想说的是，当越来越多的家庭开始选择MPV和大六座SUV的时候，车企也早就在安全性能上给出了更高的标准，安全性能也已经成为汽车竞争力的核心要素。只不过，它不像冰箱、彩电、大沙发那样容易被大家看到。

对于家庭用户而言，一款车的安全性表现直接关系到车内的每一位家庭成员，MPV车型因空间优势成为越来越多家庭用车的选择，而这类车的安全设计上需要面对更大的挑战，有更高的要求。

以我提到概率比较高的 岚图梦想家(参数|询价)、魏牌高山和极氪009为例吧，这三款MPV在安全技术上就有不同的侧重和安全保护。

比如岚图梦想家，挑战了时速130情况下的AEB自动紧急制动测试。

比如魏牌高山，测试了在十字路口闯红灯，遇到横向来车以60公里速度冲撞目标车辆的实验。

还比如极氪009在C-NCAP测试中，综合得分达到了89.8%。

一些时候，我们会认为车皮厚一些会更安全。那是因为我们对安全的理解还停留在用钢板厚度作为标尺。而事实上，一些精密的力学设计和材料科学的应用，以及一些智能化的主被动安全技术，正在改变车辆的安全性能。

就像那位换了沃尔沃SUV的朋友，他看中的就是沃尔沃硼钢闭环“笼式结构”，以及城市安全系统中新加的CTA交叉路口预警功能，可以识别横向来车并自动刹停。

现在很多车型都在使用高强度笼式车身结构，岚图梦想家就是，凭借七重正碰保护和五层追尾保护设计，配合2000Mpa超高强度笼式车身，是首个C-NCAP五星安全认证的MPV和首个通过110公里时速超美标追尾测试的MPV。

在车辆碰撞的时候，安全气囊、侧气囊的覆盖范围，也是要考虑的重点。腾势D9的侧气帘长2697mm，而高山的侧气帘更长达到3387mm，从A柱一直延伸到D柱，应该是目前最长的侧气帘设计了。

另外就是电池的安全性了。

现在，新能源车的占比已经超过50%，所以电池安全就尤其关键了。岚图梦想家是云母电池技术，利用气凝胶隔热层，导热低，如果单个电芯出了问题，热量也很难扩散。极氪009是十宫格电池防撞结构，避免电池碰撞起火。魏牌高山是首个通过中国电动汽车火灾安全五星认证的混动MPV。

还有则是智能防护系统了，激光雷达、毫米波雷达、摄像头等各种传感器的使用，配合各种智能辅助驾驶功能等等，相比传统车辆，在很大程度上是降低了事故的发生率的。

除了上面讲到的这些，还有一些智能化的、贴心的功能上的安全设计。比如极氪009的儿童守护APP，有离车提醒功能，避免出现因为大人粗心把孩子忘在了车内等等。再比如亲肤材料的使用，零甲醛、空气消杀等功能等等吧。

汽车安全的问题可以讲很多很多，后续在分享车辆的时候，我也会增加安全性能方面的内容，希望给大家提供更多一面的参考。