日前，丰田正式发布全新兰德酷路泽300 Hybrid的官方图片。作为丰田车系首款混动车型，新车基于TNGA-F平台打造，在传承硬派越野基因的同时，以电气化技术实现性能与能效的双重突破。该车预计将于1月起在部分东欧市场率先推出，后续逐步覆盖中东、亚太等区域，为硬派越野市场注入新活力，也让国内车迷充满期待。根据我们掌握的信息，先来一睹为快吧。

据发布的外观官图来看，新车的外观延续燃油版经典硬朗造型，细节处彰显其混动身份。前脸部分，大尺寸多横幅格栅搭配黑色U型装饰，展现出强烈的气场，而两侧雾灯区域造型优化，加入亮黑色饰件提升运动感，锐利LED大灯组与格栅无缝衔接，兼顾照明与视觉冲击力。

车身侧面，线条平直饱满，翼子板处镶嵌“Hybrid/457TT”专属标识，明确其混动属性，搭配18英寸或20英寸轮圈，适配不同配置版本。车尾保留沉稳姿态，新增HEV混动标志，后包围细节微调，整体设计既坚守家族风格，又通过专属标识体现差异化。车身尺寸方面，其长宽高分别为4950×1980×1900mm，轴距2850mm，保障座舱空间的同时，为越野通过性奠定基础。

内饰以实用豪华为核心，兼顾科技感与便利性。中控台采用黑色镀铬、银色拉丝及金属仪表板拼接设计，质感出众，配备三辐式多功能方向盘与12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮中控屏，形成双联屏交互布局，操作直观流畅。车内配备高功率电源接口、后备厢可翻折隔板及后排自动空调，提升日常用车实用性，14扬声器JBL音响系统加持，为驾乘者带来沉浸式听觉体验。

配置层面聚焦越野性能与安全性，诚意拉满。越野性能通过增加e-KDSS（电子动力动态悬架系统）得到增强，该系统可根据路况智能调节悬架行程，公路行驶时减少40%侧倾，提升稳定性；越野模式下悬架可多伸展3厘米，配合285mm离地间隙与700mm涉水深度，轻松应对复杂路况。此外，新车标配全时四驱系统、前后差速锁，搭配丰田TSS驾驶辅助系统，涵盖车道保持、主动刹车等功能，中高配车型还配备抬头显示、自适应可变悬架，兼顾越野实力与驾驶安全性。

动力系统是核心亮点，搭载3.5T V6发动机+电机组成的混动系统，与雷克萨斯LX 700h同源。其中3.5T V6发动机最大功率300kW、峰值扭矩650N·m，电机最大功率40kW、峰值扭矩250N·m，系统综合最大功率336kW（457马力），峰值扭矩790N·m，相比燃油版动力大幅提升。传动匹配10挡手自一体变速箱，换挡流畅迅速，兼顾燃油经济性与静谧性。随着其在东欧市场率先上市，后续若能引入国内，必将成为越野爱好者的焦点，值得期待。