近期，2026款 福特烈马(参数|询价)正式迎来上市发售，本次共推出5款配置车型，官方指导价为29.98万-39.98万元，入门车型相比老款进一步下探。据悉，新车在传承经典硬派基因的基础上，核心聚焦越野配置升级，兼顾日常通勤与极限越野需求。根据官方发布的数据，我们一起来分析分析吧。

外观延续家族经典设计，保留可拆门拆顶的核心玩法，20余处可拆卸模块与原厂预留孔位，可以自由改装了。前脸圆形复古大灯搭配粗壮的横向格栅，彰显原始野性，前包围配备宽大护板与红色拖车钩，兼顾实用性与辨识度。车身侧面肌肉线条饱满，配备17英寸防脱轮毂与固特异全地形轮胎，部分车型可选装35英寸泥地胎，最小离地间隙达273mm，通过性更给力。车尾部位，外挂式全尺寸备胎与竖向尾灯呼应硬派定位，整体造型既致敬1966年首款车型，又融入现代设计元素。

内饰兼顾野性与实用性。配置上，双12英寸屏幕（12.3英寸仪表+12英寸中控）搭载高通骁龙8155芯片，运行流畅不卡顿，支持无线CarPlay与越野智能路书功能。车内MOLLE网格储物系统可固定各类装备，多处细节彩蛋设计致敬经典，中高配车型配备B&O音响系统，为旷野出行增添影音质感，4门5座布局保障日常乘坐空间充裕。

配置升级是此次改款核心，新增标配540度越野透明底盘系统等实用功能，结合360度全景影像与可清洗前摄像头，消除越野视野盲区。底盘方面，搭载H.O.S.S.赛级悬挂系统，搭配倍适登三段式氮气减振器，可根据路面状况智能调节阻尼，平缓路面兼顾舒适，颠簸路况强化支撑。同时配备原厂可断开防倾杆，32km/h以下可一键断开，延长车轮行程确保接地性，应对交叉轴、深坑等复杂路况更从容，配合G.O.A.T.全地形管理系统，多模式切换适配不同场景。

动力系统方面，新车沿用成熟的2.3T EcoBoost发动机，最大功率202kW，峰值扭矩429N·m，匹配10挡手自一体变速箱，脱困能力强劲。全系标配前置四驱系统，部分车型配备德纳电控机械差速锁，搭配越野蠕行模式与转弯辅助功能，新手也能轻松驾驭复杂路况。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。