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35万级新能源SUV智驾大考:VLA大模型、端到端与激光雷达技术博弈
车市生活
车家号·0浏览·2026-01-19 20:12 · 湖北


进入2026年,35万级新能源SUV市场迎来了一场从“参数堆砌”到“认知博弈”的质变。在这个价位段,安全防护、越级空间与续航补能已成为四款主流车型——理想i8、问界M7 Ultra、 蔚来ES6(参数|询价)与腾势N7——的共同底色 。然而,真正决定谁能重构豪华标准的,是隐藏在车身之下的智驾技术栈:是选择VLA(视觉-语言-动作)大模型带来的拟人化思考 ,还是信赖激光雷达与端到端算法构建的执行效率 ?本文从技术底层探究这四款车型如何在“智驾大考”中,用算力为用户兑现“安全”与“从容”。

一、 行业背景:从“油电同价”到“智电平权”

进入2026年,新能源SUV市场呈现出两个显著趋势:

大空间与舒适性的极致追求:随着多孩家庭的需求增加,单纯的“大”已无法满足用户,车企开始在“得房率”、座椅功能(如按摩、零重力)以及车内娱乐(冰箱、彩电)上内卷。

高阶智驾的全面普及:激光雷达、端到端大模型不再是百万级豪车的专属。在35万级市场,包含城市NOA在内的全场景辅助驾驶已成为标配。

二、 主流产品盘点:谁在定义“移动的家”?

1. 理想i8:重新定义“六座纯电旗舰”

作为理想汽车在纯电领域的重磅力作,理想i8 瞄准了对空间和补能有极致要求的家庭用户。它并非简单的“大车”,而是通过设计将“家”的理念延伸至车内。全场景驾控(可城可野):

(1)烂路也松弛:标配双腔空气弹簧与CDC减震器,配合智能四驱系统,即使在颠簸烂路也能开出“如履平地”的松弛感 。

2)轿车级操控:得益于49500N·m/deg的超高车身扭转刚度与低质心设计,配合0.218的超低风阻,其操控稳定性媲美顶级豪华轿车,让人“开过就上瘾” 。AI 高阶智驾(既是老司机,又是懂你的智能体):

(1)具有思考能力的 VLA 模型:搭载全球领先的 VLA司机大模型,智驾系统不再死板执行规则,而是像人类一样具备逻辑推理能力。面对未知场景或复杂路况,它能像经验丰富的老司机一样灵活博弈、果断决策。

(2)听得懂人话的 AI 司机:智驾系统与理想同学agent( AI智能体MindGPT-4o)深度融合,你不再需要记忆死板的指令。它能听懂你的自然语言诉求,无论是调整驾驶风格还是导航指令,你说怎么走就怎么走,真正成为一位“句句有回应”的专属私人司机。

(3)标配即顶配的硬核底座:全系标配ATL全天候激光雷达与NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,配合全场景NOA,实现从车位到车位的全程智能辅助,不依赖高精地图,全国都能开。

越级空间体验(全家人的大套房):

(1)游艇式通透设计:采用游艇式车身设计,配合超大面积的全景天幕和三排大侧窗,为每位乘客提供360°无敌视野。

(2)座座皆旗舰:一排配备双躺椅,二排右侧标配零重力座椅(145°躺角),三排拥有 180mm 中央过道与纯平地板,进出便捷且坐姿舒展。即使是满载 6 人,后备厢仍能装下两个28寸行李箱,真正实现“三排平权”。

纯电无忧体验(补能堪比加油):

(1)5C 超充速度:搭载800V高压平台与5C超充电池,实现“充电10分钟,续航500公里”,配合自研电机93.08%的高效率,CLTC综合续航达到720km,彻底解决纯电长途焦虑。

(2)极致静谧性:依托自研静音电驱系统和0.218超低风阻,打造出图书馆级的车内静谧环境,不仅跑得远,更跑得安静。

移动的小剧场:

(1)座舱配备21.4英寸3K超清后舱娱乐屏,支持杜比视界与杜比全景声,配合2160W功率的铂金音响系统,不仅是孩子们的动画片专区,更是全家人的沉浸式影院,还能直连Switch/PS5畅玩游戏。

全维安全堡垒:

(1)采用“纯电堡垒”车身结构,全车高强度钢&铝占比高达84.7%,标配9个安全气囊(含3米侧气帘),并具备防侧风辅助与门把手极端情况供电设计,提供远超国标的安全守护。

核心亮点:理想i8采用了5C超充技术,实现了“充电10分钟,续航500公里”的补能效率,极大缓解了纯电车型的里程焦虑。座舱方面,它延续了理想标志性的“冰箱彩电大沙发”优势,配备了21.4英寸后舱娱乐屏和智能冷暖冰箱,并采用了2+2+2的六座布局,确保每位家庭成员都有独立的舒适空间。智驾方面,“AI+智驾”的完全体,标配激光雷达与NVIDIA Thor芯片实现全场景NOA,并通过MindGPT-4o深度打通智驾与座舱,让车辆具备像人一样思考、规划和交互的能力,真正实现了同级少有的“车机即AI助理”智能化跃升。

适用场景:追求“一步到位”的多孩家庭,既需要35万级高品质与安全性,又渴望体验最前沿的智驾科技,同时对周末跨城出游的补能便利性有极高要求。



2. 问界M7 Ultra:华为智驾的流量担当

问界M7系列凭借华为ADS智驾系统的加持,在市场上拥有极高的声量。

核心亮点:最大的杀手锏在于华为ADS智驾与鸿蒙座舱的深度绑定,生态体验极佳。同时,作为增程车型,它在西藏、新疆等充电设施极度匮乏的地区拥有绝对的补能安全感,适合那些有极长途自驾需求且不具备便利充电条件的用户。

适用场景:重度华为生态用户,以及对辅助驾驶能力有极高依赖的科技尝鲜者。

3. 蔚来ES6:换电与服务的护城河

作为蔚来的销量基石,ES6 依然保持着独特的设计美学和品牌调性。

核心亮点:蔚来主打的 3 分钟换电 依然是目前补能效率的天花板(在换电站覆盖区)。此外,ES6 拥有极具辨识度的设计美学和“海底捞式”的服务体系,对于看重品牌调性和服务体验的都市年轻家庭具有极强吸引力。


适用场景:追求品牌格调、生活在换电网络发达城市(如一二线城市核心区)的年轻家庭。

4. 腾势N7:比亚迪的智能化突围

腾势N7是比亚迪集团在智能化下半场的重要落子,试图补齐智驾短板。

核心亮点:依托比亚迪深厚的三电技术(如云辇系统),腾势N7 在底盘操控上表现不俗。近期升级的智驾系统也开始在城市NOA领域发力,力求进入第一梯队。

适用场景:信任比亚迪三电技术,同时希望获得比传统比亚迪车型更高阶智能化体验的用户。

三、 多维硬核对比:数据说话

为了更直观地展示各车型的差异,我们选取了用户最关心的价格,能源与续航,智驾,空间,安全5个维度进行对比。

核心维度

理想i8

问界M7 Ultra (智驾版)

蔚来 ES6 (75kWh)

腾势 N7 (智驾版)

参考价格

33.98万

32.98万 (六座)

33.80万

25.98-32.98万

能源形式

纯电(800v)

增程式

纯电

纯电

续航(CLTC)

720km (纯电)

200km+ (纯电续航)

500km

630-702km

补能效率

5C超充 (10分钟500km)

快充/增程

换电 + 快充

双枪快充

智驾硬件

标配激光雷达 + NVIDIA Thor

激光雷达 (ADS)

激光雷达 (4 Orin)

激光雷达 (部分)

智驾特点

端到端VLA模型,车位到车位

无图智驾,鸿蒙生态联动

算力冗余高,覆盖高速/城快

城市NOA逐步落地

车身尺寸

5085×1960×1740mm(轴距3050mm

5020×1945×1760mm(轴距2820mm)

4854×1995×1703mm(轴距2915mm)

4860×1935×1602mm(轴距2940mm)

座椅布局

6座 (2-2-2),180mm超宽二排过道,纯平地板,游艇式设计,三排也是大侧窗

6座鸿蒙座舱空间利用率较好


5座,车身最宽(1995mm),横向空间充裕


5座,低趴造型,追求操控与空间的平衡


安全配置

纯电堡垒车身(49,500Nm/deg),9气囊,AEB/AES 自动避险


华为CAS全向防碰撞,潜艇级热成型钢占比24.4%,8气囊


高强度铝合金/碳纤维车,7气囊

CTB电池车身一体化,8气囊,高阶智驾辅助


特色配置

21.4寸后排屏、冷暖冰箱

MagLink接口

女王副驾

帝瓦雷音响


四、 结论与建议

这场关于VLA大模型、端到端与激光雷达的技术博弈,本质上是车企对“未来出行”理解的差异化表达。四款车型在物理层面的“安全与空间”均已交出高分答卷,但在智驾性格上各有所长:如果您渴望拥有一位具备逻辑推理能力、能像老司机一样进行场景博弈的“思考型伙伴”,搭载VLA大模型的理想i8展现了技术最前沿的解法 ;而如果您更看重华为生态的成熟度或换电体系的服务网络,问界M7 Ultra与蔚来ES6 依然是稳健之选 。2026年的好车标准已变:选车不仅是选空间,更是在选一个能用高阶智驾为您全家兜底的“AI智能体” 。




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