7月3日，随着第2000万辆新能源汽车的成功下线，中国汽车工业迎来了新的发展阶段。在这一波电动化与智能化的转型浪潮中，中国汽车业正快速走向世界舞台的中心位置，民族汽车品牌也迎来了难得的历史机遇。

“此刻，我们迎来了宝贵的时间窗口，接下来关键是要致力于提升质量，推动品牌向上发展。” 王国强表示。

走进红旗制造中心的繁荣厂区，智能制造的震撼体验令人印象深刻：集成机器人协同作业，井然有序；超声波设备进行精准质检；每分钟都有一辆红旗轿车完成生产，驶向市场。借助数据传感技术，生产过程中的每个细节都会被映射到虚拟“孪生工厂”中，以此提升生产效率和品质，为创新提供有力支持。”红旗制造中心副总经理修俊一介绍说。

在吉林长春的一汽红旗繁荣工厂焊装车间内，机器人精准地执行着车辆零部件的焊装任务（摄于2023年7月6日）。这座工厂不仅是制造的中心，也是数据的平台；它不只是生产场所，更是供应链管理的核心。以先进制造技术为引领，工厂正朝着高端化、智能化、绿色化的方向转型。

准确掌握产业“舵”，坚定推进战略布局。在庆祝建厂七十周年之际，红旗品牌作出了重要宣布：技术创新投入将百分之百投向新能源汽车，新增产能也将全部用于新能源汽车领域。

为响应未来发展趋势，红旗品牌成立了新能源开发院、智能网联开发院等，前瞻性地储备未来十年技术方向，构建自主的核心竞争力。未来三年，计划密集推出15款红旗新能源智能产品，覆盖全系列细分市场。到2025年，一汽新能源汽车的销量将达到145万辆，其中红旗品牌的销量将超过50万辆。

中国一汽总经理、党委副书记邱现东表示，“这是产业发展的核心赛道。”他强调，要通过打好新能源转型攻坚战，带动企业从理念到运营实现全方位转型。红旗品牌正致力于做强自主品牌，并加速融入全球产业格局。

最近，在长春兴隆综合保税区铁路口岸，新款红旗轿车正有序装箱，准备启航欧洲。随着新能源汽车出海的“浪潮”，红旗品牌正在加速“走出去”——今年1至6月已完成出口5003辆，同比增长172%。

一汽进出口有限公司董事长杨大勇表示，“我们要打破中国品牌‘廉价’的刻板印象。”红旗从一开始就选择国外发达地区作为目标市场，并在沙特阿拉伯、挪威等17个国家开拓了销售渠道。如果在中东、欧洲市场能够取得成功，就意味着可以在全球市场上树立起高端形象。

红旗品牌蕴含着浓郁的东方美学和中国文化，其车灯组合象征着天圆地方，格栅设计寓意高山飞瀑。它不仅加快走入国际市场，也大步走进普通百姓的家庭。在连续突破30万辆的销量“关口”后，今年国内销量预计会超过40万辆。邱现东表示，红旗要变得更年轻、更时尚、更科技，向价值链全方位攀升。“我们有品牌自信，更有文化自信！”

在晨光中拍摄的一汽红旗创新大厦照片（摄于2023年7月13日），展现了一汽在新中国汽车工业发展历程中的重要地位。历经七十载春秋，一汽见证了中国汽车工业的起步和发展，见证了汽车人在困难面前薪火相传的奋斗精神，成为了中国汽车工业不断前行的动力源泉。如今，中国已从工业匮乏的国家成长为全球汽车生产大国和消费大国，积极推动汽车产业的电动化转型，贡献着中国力量。回顾过去，我们不忘初心，面对未来，我们砥砺前行。在由汽车大国走向汽车强国的征程中，我们坚定不移地推进高质量发展，中国汽车工业的未来一片光明！