最近计划买车的朋友，想必都留意到了丰田新款 RAV4。作为合资 SUV 市场的老牌车型，它此次改款力度极大，前脸风格彻底重塑，褪去了以往的沉稳感，换上了硬朗锐利的造型。夸张尺寸的进气格栅搭配尖细凌厉的车灯，线条棱角分明，气场十足。不过国内版本删减了海外车型的越野配件，轮眉采用与车身同色设计，越野氛围有所弱化，但独特的外观依旧能带来不俗的回头率。

进入车内，中控屏尺寸堪比平板，搭载高通芯片与 2K 高清屏，操作响应流畅，同价位中配置表现亮眼。但内饰质感存在明显短板，中低配车型大面积采用塑料材质，触感粗糙，方向盘也缺乏细腻手感。更不便的是，多数功能均依赖触屏操作，就连调节空调都需低头触控屏幕，容易分散驾驶注意力，带来安全隐患。

动力方面提供三种选择，满足不同需求。2.0L 燃油版主打燃油经济性，足以应对日常家用场景；双擎版本油耗较燃油版大幅降低，节能优势显著；2.5L 混动版配备四驱系统，续航能力出众，一箱油可轻松行驶一千公里，适合对四驱性能有需求的用户。

此次改款虽亮点突出，但也存在争议。硬朗外观契合年轻人审美，屏幕与油耗表现可圈可点，延续了丰田耐用的口碑基底。但内饰塑料感强、触屏操作繁琐等问题，让部分消费者陷入犹豫。在同价位车型配置内卷的当下，新款 RAV4 能否持续领跑市场，仍需时间和市场反馈来验证。