又到一年一度的全年销量盘点时刻,乘联会(cpcaauto.com)公布了2025年12月以及2025年全年汽车(乘用车)销量(零售)数据:
12月SUV总销量为117.8万辆,同比下降12.5%,环比增长4.1%;2025年全年SUV总销量为1187.8万辆,同比增长5.0%。
2025年最后一个月的SUV销量前十榜十分精彩,依旧是特斯拉以6.59万辆领跑全场,比第二的小米YU7多了2.67万辆;方程豹钛7也是挤进第三,硬派外观的家用车就是比真硬派越野车卖得好;蔚来ES8以2.23万辆的月销量首次跻身SUV月销量前十榜单。
不过篇幅有限,12月榜单就不多聊了,下面是2025年全年SUV销量前十解读:
销量包含同一台车的燃油(ICE)、油混(HEV)、插电混动(PHEV)、纯电(EV)动力版本;完整的“2025年SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。
10、比亚迪宋Pro
厂商指导价:10.28-13.28万元
2025年销量:180,661辆
12月销量:18,373辆
比亚迪宋Pro是2025年SUV销量前十榜单的守门员,全年销量达到了18.07万辆。2025年前十的门槛比2024年少了1万多辆(理想L6,19.23万辆)。
宋Pro的销量也比2024年少了6万多辆,甚至都没进12月的SUV销量前十。这主要是因为10万价位的插电混动SUV越来越多,竞争越来越激烈。不过10万价位的插混SUV里,只有宋Pro一台车进入前十,证明这台车依旧是主流选择。
9、奇瑞瑞虎8
厂商指导价:9.99-17.18万元
2025年销量:181,159辆
12月销量:17,080辆
奇瑞瑞虎8凭借着插混车型多出来的1,694辆销量,成功超过宋Pro,成为全年第九畅销的SUV,总销量达到了18.12万辆(ICE:179,465辆 PHEV:1,694辆)。
不过 瑞虎8(参数|询价)同样是没有进入12月的SUV销量前十榜单,12月销量为1.71万辆,下半年销量其实是有点跟不上了。
因此奇瑞也是在11月中旬上市新一代瑞虎8,轴距加长到了2825mm,提供两套动力、两套外观、以及两套内饰,限时尝鲜价还只要9.29万起。这个价格和参数放过去简直就是卷王,可惜现在是新能源时代了,能稳进前十就已经是谢天谢地了!
8、一汽丰田卡罗拉锐放
厂商指导价:12.68-18.48万元
2025年销量:186,575辆
12月销量:22,956辆
一汽丰田卡罗拉锐放是2025年第八畅销的SUV,全年销量达到了18.66万辆。12月销量也达到了2.30万辆,排在12月SUV销量榜的第六位。
7、比亚迪元UP
厂商指导价:7.48-11.98万元
2025年销量:189,277辆
12月销量:18,766辆
排在2025年SUV销量排行榜第七位的是比亚迪元UP,但全年销量依旧没有突破19万辆,为18.93万辆。
不过12月销量倒是达到了1.88万辆,是12月SUV销量前十榜单的守门员。
比亚迪元UP在2025年是先推出了智驾版,又在7月推出了一个指导价7.48万元的入门配置,给销量带来了很大提升。
6、比亚迪宋PLUS
厂商指导价:13.58-18.08万元
2025年销量:200,276辆
12月销量:4,732辆
比亚迪宋PLUS虽然下半年就已经停产,但全年销量还是达到了20.03万辆(PHEV:108,295辆 EV:91,981辆),是2025年第六畅销的SUV。
停产的原因前段时间我们也详细聊过:比亚迪销售渠道分王朝网和海洋网,海洋网成立时没有热销车型,就把宋PLUS划到了海洋网,现在海洋网成长起来了,宋PLUS就停产了,继任车型就是海狮06。
5、上汽-大众途观L
厂商指导价:18.68-27.21万元
2025年销量:203,472辆
12月销量:20,032辆
上汽-大众途观L也算是闷声发大财了,全年销量达到了20.35万辆(IEC:202,904辆 PHEV:568辆),是全年第五畅销的SUV。
12月销量则达到了2.03万辆(IEC:19,557辆 PHEV:475辆),排在12月SUV销量榜的第八位。
有意思的是,途观L的插混版全年只卖了568辆,而12月一个月就卖了475辆。好家伙,这是最后一个月把库存全清了吗?
4、一汽丰田RAV4荣放
厂商指导价:16.98-23.88万元
2025年销量:204,125辆
12月销量:8,004辆
一汽丰田RAV4荣放是2025年最畅销的合资SUV,排在SUV销量榜的第四位,销量为20.41万辆,这第四只比第六多了3,800多辆。
你看,合资燃油SUV并不是没有人买了,只是买这些车的人不在网上发声而已。
另外,RAV4荣放12月只卖了8,004辆,不过主要原因是一汽丰田在2025年11月就发布了第六代RAV4荣放,但到2026年1月才正式开始交付,等于11月、12月都是在消化库存。
当然,这也证明第六代RAV4把双擎混动动力全面下放,还是很有吸引力的。放过去,日系就算换代,还是有很多消费者奔着便宜去买上一代车型。
3、吉利博越L
厂商指导价:9.99-14.97万元
2025年销量:232,926辆
12月销量:13,828辆
吉利博越L是2025年SUV销量季军,销量是终于突破21万辆,达到了23.29万辆。
不过在博越L的12月销量就只有1.38万辆了,连12月SUV销量榜前十都没进,并且博越L最近也没有换代,这可找不了借口了。
2、吉利星越L
厂商指导价:14.77-17.97万元
2025年销量:244,068辆
12月销量:6,534辆
吉利星越L则是2025年SUV销量亚军,全年销量达到了24.41万辆,也是最畅销的燃油SUV。
不过从下半年开始,星越L的销量就一路下滑,11月跌到SUV销量榜第十,12月销量更是只有6,534辆。
说实话,在哈弗H6和CS75PLUS逐渐边缘化之后,吉利的星越L和博越L这俩兄弟已经是自主品牌燃油SUV最后的排面,这俩2026年销量如果没有回升,明年中国市场最畅销的燃油SUV恐怕就是在途观L和RAV4荣放里二选一了。
1、特斯拉Model Y
厂商指导价:26.35-31.35万元
2025年销量:425,337辆
12月销量:65,874辆
最后是唯一“真神”特斯拉Model Y,2025年销量达到了42.53万辆,连续3年成为中国市场销量最高的SUV,也是连续3年成为全球销量最高的单一车型。
不过特斯拉Model Y不再是2025年中国市场销量最高的单一车型了,吉利星愿,五菱宏光MINIEV的年销量都要比特斯拉Model Y高。
主要原因是,特斯拉Model Y自己的销量下降了,要知道Model Y在2023年的销量超过了45万辆,2024年更是超过了48万辆。
以下是完整的“2025年SUV销量前十排行榜”:
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