当三排座从“出行备选项”变成越来越多家庭的“刚需”，SUV市场的战火已经在最实用的阵地燃起。

归根结底，还是消费理念的转变，不仅要坐下全家人，还要让每个人坐着都舒服。

在过去的一年里，不少六座新能源SUV相继被推出，而今年我们发现又有一批新车蓄势待发。因此，今天就找了5款堪称“重磅级”的新车，它们个个都身怀绝技，下面就一起来看看吧。

极氪8X

单看设计，你可以把极氪8X视为极氪9X的“青春版”，它用更加圆润的线条使其造型更符合家用出行场景。尺寸方面，极氪8X的长宽高分别为5100mm、1998mm、1780mm，轴距为3069mm，车内除了提供六座布局外，还提供五座版本可选。

极氪8X最值得期待的地方是它的动力部分，据我们所了解，新车也将适配2.0T插混系统，并提供双电机，以及三电机两个版本。其中，三电机版本车型综合功率高达1030kW，妥妥的“性能怪兽”。续航部分，新车将适配55.1kWh、70kWh两种容量的宁德时代三元锂电池，最大纯电续航为328km，支持6C超快充。

零跑D19

零跑D19是零跑D系列首款旗舰全尺寸SUV，基于LEAP4.0技术架构打造，预计2026年4月上市交付。车身尺寸5252×1995×1780mm，轴距达3110mm，得房率88%，提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，纯平地台设计，二排零重力座椅支持120°零压躺姿与4向腿托，195mm中央通道方便第三排进出，第三排配备双扶手、座椅加热与131°无级调节。

智能方面，全球首发双高通8797芯片，1280TOPS算力，端侧AI大模型加持，五屏三维交互，支持主动服务。辅助驾驶搭载VLA世界模型，28个高精感知硬件（含激光雷达），可实现车位到车位全场景通行，涵盖高速NOA、自动泊车等30余项高阶功能。

底盘标配双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，动力提供纯电与增程双选择，增程版80.3kWh电池，纯电续航超500km。全车50处储物空间与12处取电接口，兼顾豪华与实用。

五菱星光L

五菱星光L是五菱面向中高端、新能源化推出的首个中大型插混SUV，预计一季度上市。新车长宽高分别为4980×1930×1760mm，轴距达 2950mm，车内提供五座、六座两种座椅布局。

单看设计， 五菱星光L(参数|询价)有种凯迪拉克的既视感，主要是车头灯组样式很跟锐歌有异曲同工之妙。但需要注意的是，这台车长近五米的大车，仅用了一台1.5L发动机+驱动电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率分别为105kW/78kW，配备磷酸铁锂电池，最大纯电续航里程为185km，馈电油耗为5.85—5.9L/100km。

大众ID.ERA 9X

ID.ERA 9X是上汽大众计划在今年内推出的一款增程式全尺寸SUV，长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。车内采用六座布局，二排为独立座椅，理论上提供较为宽适的二三排乘坐空间。

新车用了大众最新的EA211 Evo 1.5T发动机做增程器，最大功率为105kW。单电机车型配备220kW的后电机，适配51.1kW、65.2kWh两种容量的电池，WLTC纯电续航分别为267km、340km；双电机车型前后电机峰值功率分别为160kW、220kW，适配65.2kWh电池组，WLTC纯电续航里程为321km。

上汽大众ID.ERA 9X在设计上一改以往ID系列的常规，用贯穿式灯带+竖状大灯组成了分体式灯组样式，同时车顶还带有瞭望塔式激光雷达，以及智驾小蓝灯。据我们所了解，新车将采用Momenta的驾驶辅助方案，支持高速NOA、城市领航和全场景泊车等功能。

蔚来ES9

日前，蔚来联合创始人秦立洪透露，新车蔚来ES9将于4月举行技术发布会，并在二季度正式上市。作为蔚来品牌的最新旗舰SUV，新车已于此前完成了申报工作。

从“证件照”来看，蔚来ES9通过大量线条展示了它的“棱角”，分体式大灯以及车顶的“犄角”很是抢眼。尺寸方面，新车的长宽高分别为5365mm、2029mm、1870mm，轴距为3250mm，车内提供六座、七座两种座椅布局方式。

有消息称，新车将搭载旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统，以及蔚来ET9同款天行底盘、900V、后轮转向等一系列尖端技术；动力方面，蔚来ES9将提供前180kW、后340kW的双电机四驱系统，零百加速时间仅需2.9秒。续航方面，有消息称得益于CTP3.0技术提升体积利用率，选装大电池后，新车的CLTC纯电续航里程将突破800km，甚至接近900km。

总的来说，在市场需求的推动下，今年的“大三排”SUV细分市场中的竞争会越来越激烈，而我们今天提到的5款车型，个个都看点十足。极氪8X性能出众，零跑D19聚焦全栈自研，配置能打；五菱星光L则是在价格上或许有所惊喜，大众ID.ERA 9X则是品牌号召力强，蔚来ES9则有换电和Baas方案两大“法宝”。至于说谁会成为黑马？这里我们先投零跑一票，因为近两年它的新车价格从未让人失望。那么，你更看好谁呢？