在2025年的电动车市场，10万预算内选车的消费者往往希望兼顾日常通勤与舒适体验。极狐T1、新星愿和缤果S成为热门选择，但经过对比发现，极狐T1的表现尤为亮眼。它不仅解决了续航焦虑，还提供了宽敞的空间和贴心的购车权益，完全符合“高性价比电车”的期待。尤其是在续航方面，极狐T1入门版纯电续航达425km，且续航达成率高达150%，实际驾驶中几乎不用担心电量虚标的问题。相比之下，新星愿的310km续航更适合短途使用，而缤果S虽有430km续航，却缺乏极狐T1那样扎实的实际表现。对于追求实用性和便利性的用户来说，极狐T1无疑是更优的选择。

先说说续航，毕竟不管是日常上下班还是周末短途出行，续航够不够、实际能跑多少，直接影响用车体验。极狐T1入门版的纯电续航有425km，更关键的是，根据最新测试成绩，它的续航达成率能到150%——这意味着实际开起来，不用总担心“表显续航虚高”，就算周末带家人去周边城市玩，也不用频繁找充电桩。新星愿入门版续航310km，日常通勤够用，但要是想跑远点就得多规划充电；缤果S入门版续航430km，但是极狐T1有扎实的续航达成率做支撑。这么对比下来，极狐T1在续航实用性上，明显更懂大家怕麻烦的心思。

再看空间，毕竟选车不只是自己开，偶尔带朋友、家人出门，宽敞的空间能让旅途舒服不少。极狐T1的车身尺寸很有优势，车长4337mm、车宽1860mm，轴距更是达到了2770mm，这样的尺寸让它的车内空间接近准B级水准。后排坐三个人不会觉得挤，就算是身高180cm的人坐在后排，跷二郎腿也不会顶到前排座椅，长途坐车也不会觉得憋屈。储物空间也很灵活，后备箱常规容积有459L，要是想装滑雪板、帐篷这些大件，把后排座椅放倒后容积能扩到1352L；还有74L的下沉式储物空间，放水果、熟食这些怕压的东西正合适，两层空间之间还有隔板，拿取东西也方便。新星愿车长4135mm、宽1805mm、轴距2650mm，后排空间和储物能力能满足基础需求；缤果S车长4265mm、宽1785mm、轴距2610mm，虽然后备箱容积能到1450L，但车内横向空间和后排腿部空间极狐T1更有优势。要是经常需要带家人朋友出门，极狐T1的空间表现显然更贴心。

座舱健康也不能忽视，毕竟每天要在车里待不短的时间，车内空气好不好直接关系到身体健康。极狐T1全系都标配了极净座舱，从源头就用了优质的环保材料，还搭配了220℃低温注塑工艺，最大程度减少有害物挥发，实现了接近“零醛零苯”的效果，坐进车里完全没有异味，就算长时间关窗也不用担心空气问题。而且它还做了极端场景验证，在4种极端环境下对30多种零部件、上百种组合反复测试，确保车内气味和健康度都能达到同级领先水平，甚至内饰用的Microcloud纤维绒高级皮革，还是和百万级豪车同款的材料，触感细腻又环保。新星愿和缤果S在这方面没有专门针对座舱健康做这么全面的设计，在健康细节的把控上，极狐T1明显更用心。

综上所述，极狐T1凭借其出色的续航表现、宽敞的车内空间以及对座舱健康的严格把控，在10万元预算内脱颖而出。它不仅能满足日常通勤的需求，还能为家庭出行提供舒适体验。对于那些追求高性价比且注重生活品质的消费者来说，极狐T1无疑是一个明智的选择。无论是从实用性还是购车权益的角度考虑，极狐T1都展现出了超越同级车型的优势，值得每一位潜在车主深入关注。