如果你正打算在13万到15万区间买一台合资紧凑型轿车，这次改款 朗逸(参数|询价)值不值得看，答案是肯定的；值不值得试，取决于你是否在意动力升级；值不值得买，则要看你能不能接受它“配置补齐但没有本质变化”的取向。这是一台明显冲着“稳妥成交”而来的改款车，而不是一次颠覆。

先把钱说清楚。改款朗逸指导价13.89万到14.39万元，和老款保持一致，没有涨价，也没有用降价制造噱头。它真正的意义在于，在同样的价格区间里，把动力统一升级到1.5T，同时把部分常被吐槽“缺失”的配置补上。这意味着它并不是要抢更低价用户，而是想稳住原本就会看朗逸的人。

从定位来看，朗逸依然是标准的紧凑型家轿，轴距2688毫米，尺寸和老款完全一致。这台车解决的不是“空间焦虑”，而是“坐着不别扭、用着不折腾”的问题。后排空间在同级里属于中等偏上，应付家庭日常出行没问题，但如果你对后排腿部空间特别敏感，它并不会给你惊喜。

外观层面，这次改款没有实车曝光，基本可以参考2024款。星空版和普通版两种前脸继续保留，差别主要集中在中网样式。这里的变化更多是审美选择，而不是级别跃迁，朗逸依然是那种“放在小区里不会出错，但也不会被多看一眼”的设计取向。

内饰和配置是这次改款对成交最有意义的地方。全系标配8英寸液晶仪表、CarPlay、6扬声器、后排出风口、雨量感应雨刷，这些都是高频使用配置，不是参数摆设。星空领先版进一步给到自动双区空调、座椅加热、主驾电动座椅、远程启动、前雷达和导航，对日常通勤和冬夏用车体验提升明显。它没有用大屏或复杂交互博眼球，但把“缺了会不舒服”的地方补齐了。

动力是这次改款最实在的变化。全系换装1.5T发动机，118千瓦、250牛·米，匹配7速干式双离合。你不需要记参数，只要知道相比老款1.4T或1.5L，起步和中段加速更从容，高速超车更轻松。它不是为了运动，而是为了让日常驾驶少一点拖沓感。需要提醒的是，干式双离合依然存在，对极端拥堵路况敏感的用户，要有心理预期。

用车层面，朗逸的优势依然是稳定和成熟。销量长期靠前，维修保养体系完善，配件便宜，保值率相对稳定。隐性的代价在于，它在智能化、座舱新鲜感上，已经明显落后于同价位的部分新能源和自主品牌燃油车，这一点不会因为改款而改变。

最后给出明确判断。如果你预算13万到15万，想要一台品牌认知高、动力不肉、配置不寒酸、用车风险低的合资轿车，这次改款朗逸可以买，也不需要纠结太久。如果你更在意智能座舱、大屏体验，或者希望空间和性价比有明显跃升，那这台车不适合你，哪怕价格再稳，它也不是为你准备的。