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可怕的用户画像,小鹏汽车X9在抢占年轻用户
出行财经
车家号·0浏览·2026-01-21 11:00 · 北京我是真的被 小鹏X9(参数|询价)增程版的用户画像所震惊了!
太年轻了,90后占比57.2%,00后占比13.7%,其他传统MPV车型的90后占比只有42.3%。00后占比也刚刚只达到2%;
在2016年之前,我采访跨国车企的管理层时,经常听到的一句话是,中国的用户普遍比全球其他国家的用户年轻。年轻的消费群体带来了长达20年的高速增长。所以,年轻代表着未来,代表着希望,代表着新趋势。
2025年12月份鹏X9单月交付量达5424台,创历史新高,实现同比289.1%的大幅增长,按照小鹏的统计,他是MPV高端个人用户交付量第一的车型。
它的个人用户占比达到了76%,其他传统MPV的个人用户占比是41%。
我们知道,以往的MPV有很多标签,司机车、商务车,很多人直接称呼MPV就是商务车。所以造型上,他们就相对低调,用年轻人的话讲就是“造型沉闷”、因为,车身较大,在外人看来,就是驾驶笨重。
那么小鹏X9是如何拿掉标签,备受年轻人喜欢的呢?
它的成功之处在于,没有简单地将MPV电动化,而是用智能化的思维重新解构了家庭出行的每一个场景。
比如它的三排电动三折叠功能,让车辆在7座满员、宠物专座、自行车运输车和露营大床房之间自如切换。让车辆不再是千篇一律的“保姆车”,而是各具特色的家庭移动空间。
智能辅助驾驶系统的加入,则让驾驶者从“专职司机”的角色中解放出来。并借助高达2250Tops的顶级算力,实现了长续航零接管的智能出行体验。
同样的好设计还有很多,这里就不再赘述了。
但我请大家听一首歌,是我跟AI为小鹏X9写的,说是写给车的,其实也是一代年轻人的宣言!《年轻自造风》送给大家。
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以汽车大公司为报道对象,侧重移动互联网和新技术所带来的商业模式研究;致力于做中国汽车产业投资与布局的智囊团
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