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从奔驰VLE看电动化野望:MB.OS会开放生态吗?
自主汽车网
车家号·0浏览·2026-01-21 23:16 · 北京

2026年3月10日,基于梅赛德斯-奔驰全新VAN.EA纯电架构打造的国产纯电MPV VLE将迎来全球首秀。作为奔驰在高端纯电MPV市场的关键落子,VLE不仅承载着品牌对电动化商用车市场的野心,其搭载的最新MB.OS操作系统更被视为奔驰重构智能汽车生态的核心载体。这款新车支持800V高压平台、前驱四驱双版本及最多8座布局,兼顾商务与家庭需求,但真正让科技圈关注的,是MB.OS系统的开放性——它会像蔚来Banyan那样开放第三方应用生态,还是延续奔驰一贯的封闭路线?
MB.OS深度体验:AR-HUD与后排会议模式的突破

进入VLE的座舱,最先吸引视线的是中控台上方的AR-HUD系统。与传统HUD仅显示车速、导航箭头不同,MB.OS驱动的AR-HUD将导航信息直接叠加在真实道路场景上:当车辆接近路口时,蓝色箭头会精准投射到对应的车道线前方,夜间也能保持清晰的亮度;遇到行人横穿时,HUD会弹出红色警示框并伴随语音提醒,实现“所见即所得”的交互体验。后排会议模式则是商务场景的核心亮点:后排乘客可通过中央扶手屏发起视频会议,系统自动激活后排麦克风阵列并开启降噪功能,前排座椅头枕后的10.2英寸屏幕可同步显示会议文档,甚至支持语音控制切换演示页面。测试中,我们用Zoom发起跨城市会议,车载网络的稳定性与画面流畅度远超预期,麦克风对环境噪音的过滤效果几乎媲美专业会议设备。
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