好的销量，来自好的产品，好的营销甚至是好的运气，但销量也并不一定就能代表一款车的价值。本期，我们就一起来看看2025年的汽车市场，有哪些被市场低估，却被买到的人当宝贝的车型。

大众ID.3

辣评：MEB平台太可惜了

曾经合资新能源车的扛把子，2024年还曾月销破万，如今月销量只有两千多辆，但是有一说一，ID.3的车主满意度真的还挺高的。

虽然智能化这块确实不太强，内饰质感也一般，但是这台车充分展示了大众MEB专属新能源平台的不少优势，比如出色的底盘质感、车身强度、百公里电耗、转弯半径，颜值也是真的高，哪怕是在2026年的当下，10万级新能源市场大多数产品在这些方面依然达不到ID.3的水准。

只能说MEB平台卖成这样，真是造孽啊。

阿维塔12

辣评：吃了长安的亏？

阿维塔12去年月销量最低的时候跌到了三位数，但这款车真的很帅，开到哪应该回头率都不会太低，情绪价值绝对不低，智能化舒适性配置也很强，尤其是全系标配4激光华为ADS系统的配置，完全不比鸿蒙智行那些华为亲儿子们差。

只能说，阿维塔还是吃了长安缺乏高端品牌运营成功经验的亏，渠道和营销方面，都有太多的课要补了。

马自达EZ-60

辣评：换壳怎么了

对于喜欢马自达同时也希望开绿牌的人来说，EZ-60其实是一款吸引力相当高的产品。

虽然是和深蓝同平台没错，但无论外观内饰设计，全系后置后驱，接近50:50轴荷比以及悬挂表现，都没有辜负用户对一台马自达车的期待，看得出来是真的用心打造了。

配置方面，新款做的也很到位了，气囊、智驾这些刚需都是全系标配，花小钱办大事，有什么不好的。

星途ET5

辣评：智驾太顶了

星途ET5是11月底才上市，目前来看，产品的存在感并不算强。

但这款车，绝对是目前星途旗下性价比最突出的产品，210公里的纯电续航，7秒级加速，5升级油耗，配置均衡无短板，外观内饰也不丑的情况下，15万还能买到带激光雷达，实测水平可以媲美华为ADS的地平线HSD智驾，难道它不香吗？

领克08EM-P

辣评：新势力真比不上

传统厂商经常出一些水桶车型，水桶到基本上没有短板，但是也因此少了能拿出来聚焦的点来吸引流量。

领克08EM-P算是这样的车型，颜值不低，加速最高4秒级，馈电5个多油，8295顶级车机，智驾全送，连第二排都给你安排了加热通风按摩，顶配价格也就才20万出头。

别的不说，就这个3档DHT混动系统，新势力就得绕着走，所以买车真的没必要随大流。

凯迪拉克CT5

辣评：从来没这么喜欢过燃油车

新能源车把传统燃油车最后一点水分也挤干了，最大的获益者就是二线豪华品牌爱好者。

20来万，甚至20万不到买CT5，过去哪敢想？但是现在，不仅实现了，而且人家也与时俱进，有8155智能车机，有L2级辅助驾驶。

如果不是蓝牌太难搞的地区，或者是有新能源车强迫症，二十多万买台这样的车真的能带来很高的情绪价值。

奥迪A5L

辣评：燃油从来不是智驾的阻碍

如果你觉得CT5这样的车智能化不够，你还可以看看奥迪A5L，直接一步到位给你华为乾崑智驾，这款车可以说是目前燃油车智能化的巅峰之作。

这款车2025年的销量潜力并没有完全爆发出来，后续如果新能源车的政策优势被抹平，相信消费者还会给A5L这样的产品更高的评价和市场份额。

沃尔沃XC60

辣评：冷门也是优点

沃尔沃曾经是安全控们的梦中情车，但是这让很多人忽视了其实沃尔沃在其他很多方面做得很也棒。

比如这一代 XC60(参数|询价)动力早就升级到了48V系统，加速快油耗低保养方便，智能化也不差，至少能满足绝大多数高频场景的需求。

二十多万就能圆北欧豪车梦，还是很让人心动的。

福特蒙迪欧

辣评：冷知识之蒙迪欧也有混动

很多人可能都不一定知道，蒙迪欧还有混动车型，而且它的混动技术是与丰田同源，不需要充电就能一箱油实现一千公里续航。

信息差的存在给热门车型带来溢价，也让蒙迪欧混动这样曾经高不可攀的产品飞入寻常百姓家。

瑞虎9

辣评：被严重低估

奇瑞的瑞虎8系列卖的其实很不错，但是瑞虎9国内销量小几千辆，并不算高，主要还是合资和二线豪华品牌燃油车价格的大幅下探对同价位的自主品牌燃油车带来了压力。

不过基于同样的原理，瑞虎9这样的国产精品中档燃油车的性价比也是史无前例的，15万已经能买到带猎鹰500智驾的版本，舒适性和科技配置整体也领先于同级别的合资车。

总 结

古人都懂得，水则资车，旱则资舟。跟着流量买车的确能赶个时髦，凑个热闹，但是学会关注那些被市场冷落的车型，或许更有可能在有限的预算内买到更适合自己的产品。