1月22日，我们从官方获悉， 智己LS6(参数|询价)累计交付100000台。全新智己LS6在2025年9月迎来正式上市，共推出9款车型，售价区间为21.29-28.49万元。从目前中大型新能源SUV市场来看，能够在20万元以上区间保持连续交付节奏，往往意味着车辆在空间、续航、智能化与日常使用成本之间找到了相对均衡的方案，而不是依赖单一卖点。

从售价与车型数量看，LS6的策略是“拉开配置梯度”

全新智己LS6共推出9款车型，售价区间覆盖21.29万至28.49万元。这个区间并未向上硬顶，也没有明显下探，而是通过动力系统、驱动形式与电池规格形成清晰梯度。对于消费者而言，这种定价方式更利于按照实际使用场景做选择，例如通勤为主、长途频繁、是否有充电条件等，而不是被迫在“高配或低配”之间二选一。智己LS6提供纯电和增程两种动力路线，本质上是针对不同补能条件下的使用半径差异。纯电版本更适合固定充电条件用户，而增程系统则降低了长途与补能不确定性带来的心理成本。从产品逻辑上看，这并非配置堆叠，而是针对城市通勤与跨城出行频率不同用户的分层解决方案。

“恒星”超级增程系统，核心价值在于使用连续性

增程版车型搭载名为“恒星”的超级增程系统，其1.5T发动机更多承担发电角色。发动机最大功率155马力，驱动任务主要由电机完成，电机最大功率达到313马力。实际使用中，这种结构的优势在于城市工况以电驱为主，高速或长途时发动机介入频率更低，整车动力输出逻辑更接近纯电车型，同时避免了频繁补能带来的时间成本。

纯电续航450km，综合续航超过1500km的现实意义

增程版LS6在CLTC工况下提供370km和450km两种纯电续航版本，对应52kWh和66kWh电池容量。对于日常通勤而言，纯电模式已经覆盖绝大多数使用场景，而在长途状态下，综合续航里程达到1400km至1502km，使得跨省或高频高速使用不再需要围绕充电规划行程，这也是增程系统在实际使用中被反复选择的原因。

与宁德时代联合开发电池，核心在于放电稳定性

增程版车型搭载的超级骁遥MAX电池由智己与宁德时代联合开发，其设计目标并不只集中在容量提升，而是围绕高倍率放电、热管理与循环稳定性展开。在长时间高负载工况下，电池输出稳定性直接影响驾驶一致性和能耗表现，这也是增程车型在高速或山区场景中是否“好开”的关键因素之一。纯电版智己LS6提供单电机和双电机两种方案。单电机车型最大功率245kW，峰值扭矩430N·m，更多面向城市与高速综合使用；双电机版本前后电机功率分别为200kW和300kW，动力分配更有利于复杂路况和高负载状态。这样的动力划分逻辑清晰，避免了消费者在性能需求上的模糊选择。

电池容量差异直接对应续航与使用场景

单电机车型配备76kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航650km；双电机车型电池容量提升至103kWh，CLTC续航达到750km。对于用户而言，这一差异不仅体现在续航账面数值上，更体现在高速能耗、冬季衰减以及长途补能频率上。电池容量越大，意味着在非理想工况下的续航冗余更充足。智己LS6配备四轮转向系统，其直接作用是降低转弯半径，尤其在狭窄道路、地库或城市掉头场景中更为明显。对于中大型SUV而言，这一配置的价值并不体现在参数表中，而是在日常使用中降低驾驶负担，使车身尺寸不再成为城市通勤的明显障碍。

520线激光雷达的意义在于感知精度，而非数量堆叠

智己LS6配备520线激光雷达，并在后续版本中搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片。相比强调“是否有激光雷达”，更重要的是感知精度和数据处理能力。高线数激光雷达在复杂光照、夜间或异形障碍物识别方面具备更稳定的数据输出，这是高级辅助驾驶可靠运行的前提。IMAD 3.0辅助驾驶系统支持城市NOA路边开启，这意味着系统不再局限于封闭或规则道路。配合横向自动紧急避让、连续避让以及窄路避让功能，更多解决的是城市中非标场景的问题，例如施工路段、临时占道或多车混行状态下的安全边界控制。

一键AI泊车解决的是高频低速场景

在实际用车中，泊车场景出现频率远高于高速或长途。智己LS6支持一键AI泊车功能，其核心价值并非完全“无人介入”，而是在复杂车位中降低操作压力，提高成功率。对于车身尺寸较大的SUV来说，这类功能的实用性往往被低估。无论是动力系统选择、续航策略，还是辅助驾驶与底盘配置，智己LS6并未将重点放在单一指标上，而是通过多系统协同，降低使用过程中的不确定性。这种产品思路更偏向长期持有，而非短期参数吸引。如果日常通勤半径固定、充电条件稳定，纯电版本在使用成本与驾驶一致性方面具备优势；若存在高频跨城或充电不确定性，增程版本在行程规划自由度上更具现实意义。版本选择本质上是使用场景选择，而非单纯价格取向。

全文总结：LS6的优势并不在单一参数，而在整体可用性

智己LS6累计交付突破10万台，更像是市场对其整体产品逻辑的反馈。从动力、续航、智能化到实际使用便利性，LS6并未刻意强调“极端表现”，而是围绕真实用车场景展开配置取舍。对于正在考虑中大型新能源SUV的用户而言，这种思路本身就值得被认真评估。