最近网上流出一组马自达新款 阿特兹(参数|询价)的渲染图，我这老车迷一看差点从椅子上跳起来，说真的，这车居然换了直列六缸加后驱，我手里的方向盘都差点捏不住，以前那代阿特兹怎么说也是东瀛宝马，可动力总让人觉得光喊不跑，这次马自达总算要跟那股子肉劲说拜拜了。

先看渲染图，车头那盾形格栅加镀铬条，明显想往豪华GT上靠，可一瞧车尾，跟现款几乎一模一样，八成是P图弄的，侧面比例倒还行，前轴到A柱拉长了，后驱车那种修长劲儿出来了，尾灯没啥新花样，熏黑处理算勉强撑点气氛吧。

动力才是关键，消息说要上宝马同款的2.0T和3.0T，还带48V轻混，这不就是马自达版的狠角色吗，以前别人说咱们烧汽油机比不过人家涡轮，现在直接给你整出个直六，我最盼着的是Skyactiv-X压燃技术，上一代动力确实差点意思，这次要是调得够狠，再配上后驱底盘，说不定真能把弯道小王子的名号捡回来。

底盘调校马自达一直没含糊过，阿特兹、昂克赛拉开过的人都知道那种人车一体的感觉，要是真换了纵置平台，转向和车身反应肯定更顺手，山路一拐，车尾轻轻一摆，心里就跟着一松，不过到底咋样还得等实车出来看，现在光看图，别太当真。

说到国内上市，我心里就有点发凉，后驱直六这种硬核配置，多半不会带进来，现在谁还真买纯粹为驾驶的车，马自达估计得给国内弄个2.5L插混版，动力弱一点，价格再压一压，不然真没人买，真想搞台原汁原味的后驱阿特兹，怕是只能等进口，到时候价格肯定高得吓人。

这代阿特兹看着确实让人心动，但到底值不值，还得打个问号，马自达这一手，是想把老车主拉回来，也想试试国内人愿不愿意为情怀掏钱，我倒是盼着实车早点出来，光看渲染图就忍不住想刷信用卡，就怕到时候钱包和现实一块儿给我泼冷水。