新能源车换得快，人看都看不过来，雷克萨斯却慢悠悠的，这次把IS 350整整磨了四年，不像普通换代，倒像重新造了一辆，前脸彻底变了样，原来那个大嘴缩了回去，换成低扁的造型，一看就比老款更狠了。

坐进驾驶舱才发现，这车还真有点讲究，12.3寸的中控屏不算新，但方向盘上的按键重新安排过，用起来更顺手，空调控制区也从触屏改回了实体按键，自动刹车、车道保持这些安全功能一样没少，跑长途确实能轻松点。

那台3.5升V6自吸发动机，看着老，用起来不差，脚一踩油门，推背感不冲，但动力一直跟得上，开起来挺顺，变速箱有8挡和6挡两种，后驱的换挡干脆，四驱的挡位少点，但油门来得快，这种细腻的劲儿，得握着方向盘才能慢慢品出来。

现在买这车的人，心里都清楚自己要的是什么，不像宝马4系那么招眼，也不像奥迪A5总堆着科技感， 雷克萨斯IS(参数|询价)就老老实实造了一台能开十年不闹心的车，配置不玩花的，安全系统该有的都有，机械结构稳当，V6引擎跑起来顺溜，电动车真比不上，要是真爱开车那点感觉，这车说不定就是你最后的燃油念想。