这两年，新能源SUV车型声量越来越高，新车上市更是风起云涌，一批刚刚登场，又一批疯狂来袭。不过，车市很现实，流量好的未必销量好，不声不响卖得好的车型并不少。

口说无凭，销量数据更有说服力。近日，乘联会发布2025年12月零售销量数据，鬼哥整理出2025年12月燃油SUV销量排名前二十榜单，结果发现，榜单上共有15款车型销量过万，接下来，看看具体排名与销量表现。

榜单上，排名第一位的车型是 卡罗拉锐放(参数|询价)，12月零售销量达到22956辆，跟很多新能源同级车型不同，有些对手主打炫和酷，但这款车型主打稳，稳定的品质与性能、稳定的安全保障，而且，价格门槛不高，这是让消费者很放心的选择。

途观L排名第二位，12月零售销量达到19557辆，对于一种新能源对手，途观L的策略是进化自我，增加智能配置，丰富产品系列，加上大众靠谱的安全与品控，销量表现依然不错。

锋兰达排名第三位，12月零售销量达到19083辆，这款日系SUV是卡罗拉锐放的“姊妹车”，在车市中的圈粉度也很高。本田CR-V排名第四位，12月零售销量达到17524辆，这款车型的特点不是短期拼参数与配置，而是长期拼实力，耐用且抗造是这款车型的一大特点。

瑞虎8排名第五位，12月零售销量达到17080辆，奇瑞的品牌力持续向上，使得旗下产品魅力指数不断升级，瑞虎8稳居燃油SUV市场主流圈。 探岳排名第六位，12月零售销量达到15300辆，德系燃油SUV，体验感很不错。奥迪Q5L排名第七位，12月零售销量达到13973辆，在豪华阵营中，奥迪转型的动作很快，而且，联合国内科技圈，推出更适应国内消费者的车型。

博越L排名第八位，12月零售销量达到13828辆，销量与排名小有下滑，吉利在燃油车领域并没有“手软”，把不少智能科技下放到燃油SUV车型上，博越L的吸引力直线升级。

奔驰GLC排名第九位，12月零售销量达到13430辆，德系老牌豪华，没有那么高调，但依然有着自己的魅力点。途岳排名第十位，12月零售销量达到12795辆，价格到位加上德系品质，是这款SUV车型销量冲高的两大主要支撑点。

长安CS75 PLUS排名第十一位，12月零售销量达到12497辆，销量与排名有所下滑，但销量还保持着过万的状态。缤越排名第十二位，12月零售销量达到11976辆，丰富的产品系列，加上亲民的价格，让这款小型SUV一直保持着不错的活力。

哈弗大狗排名第十三位，12月零售销量达到11856辆，这款国产SUV价格很美丽，加上方盒子设计，走了一条差异化路线。皓影排名第十四位，12月零售销量达到11674辆，节能又实用，本田的技术，用起来很放心。

昂科威Plus排名第十五位，12月零售销量达到10867辆，美系品牌并没有放弃中国市场，还在默默努力。此外，进入前二十销量榜单的车型还有汉兰达、皇冠陆放、北京越野BJ30、RAV4荣放以及宝马X5，这些燃油SUV车型12月零售销量都超过7600辆。

鬼斗车观点：2025年的12月份，合资燃油SUV在榜单上找回了主动权，名列前茅的合资燃油SUV不在少数，不过，头部国产汽车品牌不断改变打法，争取全方位的反击。