近日，布加迪——这家来自法国的超级跑车品牌，又给大家带来了一辆最新的one-off定制车型（独一无二）——FKP Hommage。

大家看到这辆FKP Hommage的时候，是不是觉得十分眼熟。这是布加迪超高端定制服务Solitaire项目的第二个作品，它是向现代布加迪的初代车型威龙和它的创造者，前大众集团董事长皮耶希教授（Ferdinand Karl Piëch）致敬。

皮耶希教授在20年前给我们带来了全新的布加迪Veyron 16.4（威龙），同时宣告正式复兴布加迪品牌。

FKP Hommage基于现款的Chiron Super Sport打造而来，依旧搭载大家耳熟能详的8.0升W16四涡轮增压发动机，1600马力的最大输出功率和1600牛米的最大扭矩，将配备前20后21寸的合金轮毂。

新车在外观上引用了大量布加迪Veyron 16.4的经典元素并且重新设计优化，更符合现代汽车的审美。夸张的前脸进气口、藏于腰线之下的侧面巨型C型进气口，位于车顶后方的双进气口等，这些熟悉的设计让你在这辆FKP Hommage面前晃了神。

威龙最让人形象深刻的元素之一——肥臀，宽厚的尾部加上四圆尾灯可以说是车型的标志，在FKP Hommage上也重新回归，更加深邃的设计让这辆车看起来更加难以猜测。前大灯保留Chiron Super Sport的扁平化设计，是这辆新车复刻元素里为数不多瘦身的地方。

另外，车身颜色也回归到经典的红黑配色，红色车漆部分比原来威龙的更加亮丽，黑色车漆部分，选择了用裸色的碳纤维来展现，质感简直让人大流口水！

同样，FKP Hommage的内饰也大量了采用了威龙的经典设计。在保留部分Chiron Super Sport的液晶仪表和多功能方向盘的同时，更接近威龙的原型方向盘造型和中控的盾形面板把我们带回了20年前的车上。

手工定制的实心铝制面板是现代喷漆工艺无法比拟的，同时在面板的顶端，嵌进去一块爱彼陀飞轮表（Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon）在里面，尊贵的地位显露无遗。这也是多年以后机械钟表在布加迪车型上回归。

品牌重生之后的布加迪威龙（Veyron 16.4）在20年前首次亮相，当时搭载1001马力的8.0升W16四涡轮增压发动机和全时四轮驱动确实惊为天人。百公里加速仅需2.5秒，极速达到夸张的431km/h，至今为止依旧是很多跑车望成莫及的存在。

而到了今天，W16发动机的潜力已经被发掘到1600马力/1600牛米，相传下一代布加迪超级跑车TOURBILLON将会搭载V16混动的发动机组合，一个时代的布加迪将落下帷幕。最后我们再来回顾一下，今年布加迪推出了哪些特别的车型，纪念最强的W16超级跑车！

TOURBILLON

BOLIDE

The LA VOITURE

DIVO

CENTODICEI

W16 MISTRAL