在汽车设计不断推陈出新的今天，门把手的样式也成了各家车企比拼创意的“战场”。可奇怪的是，撬棍式隐藏门把手被不少人深恶痛绝，而平行弹出式门把手虽然也有争议，但大家的反感程度明显没那么高，这背后到底有啥原因呢？先说说这撬棍式隐藏门把手为啥招人烦。从使用体验上讲，它用起来那叫一个费劲。平时开车门，大家都习惯顺手一拉，可这撬棍式的，你得先找到那个小小的撬点，还得用点巧劲把它撬起来，就跟开密码锁似的，得找对“机关”。要是手上有东西，比如拿着东西或者冬天戴着手套，那操作起来就更麻烦了，说不定还得折腾好几下才能把门打开，这多影响心情啊。哪怕是电动的，也十足的招人烦，难看，容易戳到人不说，开启时候的手法也和直觉完全违背。

再从安全性方面考虑，这撬棍式隐藏门把手也让人心里不踏实。要是遇到紧急情况，比如车辆落水或者发生碰撞，车内人员得赶紧逃生。这时候，每一秒都至关重要。可这撬棍式的门把手，在慌乱中能不能顺利打开还真不好说。万一因为紧张，找不到撬点或者使不上劲，那可就耽误大事了。而且，要是车辆受损严重，门把手的机械结构也可能受到影响，导致无法正常开启，这简直就是“雪上加霜”。

再看看平行弹出式门把手，它就没那么多让人头疼的问题。从外观上看，它和车身的融合度也不错，不会显得突兀。使用的时候，只要轻轻一按或者一拉，门把手就会平行弹出，操作简单又方便。不管是手上有没有东西，都能轻松应对。就算是在紧急情况下，也能快速打开车门，为逃生争取宝贵的时间。

另外，平行弹出式门把手的可靠性也相对较高。它的机械结构相对常规和符合直觉，无论是直行强拽还是左右各强拽一次解锁都比较符合直觉，出现故障的概率也就比较低。而且，就算遇到一些小问题，维修起来也比较容易，不会让车主太操心。本质而言，平行弹出门把手整体的设计还是一个门把手，而不是一个廉价的撬棍，整体的逻辑并没有撬棍式隐藏门把手那样不合理。

（这张图就很能说明问题）

总的来说，撬棍式隐藏门把手虽然在设计上有一定的新颖性，但在实际使用和安全性方面存在不少问题，所以才会让大家深恶痛绝。而平行弹出式门把手在满足美观的同时，更注重实用性和安全性，操作方便又可靠，自然也就没那么招人反感了。希望车企在设计门把手的时候，能多考虑消费者的实际需求，别再让这些小细节影响大家的用车体验。