近年改装界已经将经典车修复改装玩到出神入化，以"旧瓶装新酒"的方式，让不少经典老车得以焕发新活力。

最近，由Callum操刀设计的Wood and Pickett Mini也采用同样的方式打造完成，不仅拥有更为现代化的外观与座舱，同时动力性能也得到大幅提升。

Callum的主理人是著名汽车设计师Ian Callum（伊恩·卡勒姆），其职业生涯设计过许多汽车，曾参与设计阿斯顿·马丁DB7和Vanquish，还有捷豹XK、F-type，甚至还有C-X75概念车的公路版，而Callum的最新设计是他同名设计公司与车身制造商Wood & Pickett合作完成的。

经典Mini的车迷应该对Wood & Pickett这个名字不会陌生，这家车身制造商由Bill Wood和Les Pickett于1947年创立，以其在20世纪六七十年代打造的高端Mini而闻名。

既然是高端Mini，买家自然不乏一些社会名流，当中就包括披头士乐队成员和演员Peter Sellers。如今Callum似乎也将延续这一趋势，因为第一辆Wood & Pickett Mini就是由模特兼汽车记者的David Gandy委托打造的。

来自英国的David Gandy，现年45岁，被认为是有史以来最成功的男模，维基百科介绍他是“历史上收入最高的男模”。同时也是一位汽车玩家，尤其钟爱经典车型，收藏了包括保时捷356、奔驰190 SL和捷豹XK120等经典车型。

外观的非凡格调

言归正传，来看看他们的作品，这款车给人的感觉简直是狂野不羁，尤其是尾部的中置双出排气。可以说是将原本只属于“买菜车”范畴的经典Mini，重新塑造成一款充满个性的现代“小钢炮”。

从外观上看，这款Mini依然保持着清晰的辨识度，但在细节上进行了升级。宽大的拱形设计则是Mini MK5 运动套件的标志性设计，同时Callum 的前后保险杠以及车门槛板均采用全新设计。

细节部分，还有加宽的Wood & Pickett轮眉、LED大灯和尾灯，以及原厂轮毂被Callum设计的四辐轮毂取代，直径同样为13英寸，以此打造出和谐的整体外观。此外，特制的无烟煤金属漆面，更赋予了这款经典MINI精致的格调。

时尚与科技兼备的座舱

内饰以温暖的棕褐色Bridge of Weir 皮革为主，仪表盘采用木质饰板，灵感源自该公司20世纪60年代生产的Margrave Mini车型上的胡桃木面板，同时搭配格子面料的座椅，形成复古和时尚完美搭配。

此外，雾灯、空调开关以及杯架和仪表盘均采用金属材质，而且中控台还完美安装了支持Apple CarPlay的小型触摸屏，为座舱增添了更现代的氛围。

更好的性能和驾驶乐趣

机舱内是一台1310 cc的拉力发动机，经过Stage 3调校得益于重新设计的气缸盖、双点燃油喷射系统和全新的发动机控制单元，它能够输出112马力，几乎是原厂动力的两倍。

凭借手动变速箱、前轮驱动和全新运动型排气系统，驾驶体验不仅充满怀旧气息，同时底盘也经过重新调校，该车拥有了全新悬架、重新设计的带穿孔通风盘的制动系统以及减震降噪措施，使这款经典车的动态性能与时俱进，而非直接来自1990年的“原厂设定”。

值得一说的是，Callum生产的每辆Wood and Pickett Mini都将按照车主的要求进行打造，而且采用纯手工完成，数量有限，售价约为10万美元起，约合人民币71.73万元，大概可以买两三台新款 JCW(参数|询价)。