日前，捷尼赛思官方公布了 捷尼赛思G80(参数|询价) Magma Special车型的更多细节。该车作为品牌Magma高性能子品牌打造的旗舰轿车，全球限量发售20台，唯一遗憾的是仅面向中东地区（主要交付阿联酋）独家发售。不过这也不耽误我们对该车的了解，接下来就一起来分析分析吧。

外观上，新车延续家族设计基因的同时，注入极致运动气场。前脸部分，保留标志性五边形格栅与双层条幅灯组，辨识度拉满，前包围采用三分式散热通风结构，嵌入裸露碳纤维材质，既减轻前部重量，又优化气流路径、提升前轴下压力与散热效率，彻底摆脱标准版的商务质感，凸显性能定位。车身采用大胆的专属橙色涂装，搭配黑色外后视镜与窗线饰条，形成强烈视觉反差，前后翼子板进行外扩处理，搭配21英寸哑光灰色双五辐轻量化轮圈，营造低趴稳健的姿态。

车尾设计聚焦性能与辨识度，搭配碳纤维扰流板，碳纤维尾部扩散器以及双边共两出的排气布局。反弓形尾部线条勾勒出复古赛车韵味，搭配熏黑处理的尾灯组，进一步强化运动气场，整体造型既保留中大型轿车的修长比例，又彰显高性能车型的硬核气质。

内饰以豪华与运动融合为核心，大量运用Alcantara面料与碳纤维饰板，兼顾轻量化与精致质感，与外观运动格调形成呼应。座舱配备带有橙色背板的Recaro运动座椅，采用黑白橙撞色菱形缝线设计，包裹性极强，适配激烈驾驶场景，方向盘配备橙色回正标记，细节处凸显性能基因。中控区域保留家族式布局，融入碳纤维饰板点缀，配备全液晶仪表与悬浮式中控屏，实现车辆状态与赛道数据实时显示，兼顾实用性与科技感，每一处细节均经过手工打磨，凸显限量车型的专属质感。

动力方面，搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，经过Magma专属性能调校，最大功率可达525马力，相较于标准版G80大幅提升，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺且爆发力强劲。对此，你觉得如何？不妨在下方留言讨论吧。