日前乘联会秘书长崔东树在其公众号发布数据称，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。按公桩的充电利用率是私桩的3倍，也就是3:1的关系，则2025年1-12月纯电动车与充电设施的销量占比达到0.82，也就是一个桩为0.82台车服务，基本是1:1的关系，由于公桩安装暴增，总体车桩比已经达到1:1的相对宽裕水平。也就是桩多车少，形成充电桩运营分化，老旧桩利用率极低。

崔东树表示，充电基础设施仍存在总体明显过剩，布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题，这些问题亟待解决。相信随着新能源车规模不断提升，充电基础设施调整难度小，电动车在续航、智能化等方面的提升潜力大。