据英国媒体最新消息称，传言已久的保时捷卡宴Coupe版终于迎来了喜讯。保时捷CEO Oliver Blue为其制造生产打开绿灯，并有望于2019年正式跟消费者见面。

▲此前曝光的路试谍照

对于这款车，众多保时捷车迷恐怕都已经“望眼欲穿”！为什么这么说呢？先来一组效果图。

保时捷经典的设计与性感的车尾相融合，让人看完直流口水！没错，所谓的卡宴Coupe版就是与宝马X6（这个市场的拓荒者就是宝马X6）类似拥有遛背式设计的轿跑型SUV。

大家知道，跑车通常代表的就是对极致性能的追求，为此几乎完全放弃实用性；而SUV则相反，SUV翻译过来的名称是运动型多用途汽车，其更加强调功能性，比如通过性，空间以及乘坐的舒适性。

那么轿跑型SUV就是将原本矛盾的两者结合在一起！理性来说，这种车型既没有跑车的那种性感魅力，也没有SUV那种居家的实用能力。因此，对于很多人来说，这类车型就是异类。但偏偏就有人对这种个性爱到不行，虽然没有成为市场的主流，但也吸引着一大批忠实的拥趸。

有了消费者买单，继宝马X6之后，几大豪华品牌纷纷推出类似的车型；而且就算是普通的SUV车型也会在设计上往这上面靠。但要说起来，就算是宝马和奔驰做这样的车型都不够纯粹，就算是兰博基尼Urus都没有这么强的说服力！唯有曾经只是一个跑车品牌而后又通过SUV车型获得奇迹重生的保时捷，来推出这样一款车型才拥有情怀加分。于是，等候多时之后，卡宴Coupe版终于来了！

卡宴Coupe版设计其实不用多做介绍，前脸和内饰忠实地照搬了卡宴的设计，车尾则采用了帕拉梅拉的部分元素。组合出来的结果就算不给大家看效果图，估计各位车友也能想象得八九不离十。

设计不必多说，重要的是卡宴Coupe版怎么卖？据悉，Coupe版将不会使用卡宴普通版那台3.0T发动机，Coupe版标准版车型将直接搭载卡宴 S那台能够输出440匹马力的2.9T V6双涡轮增压发动机，性能版则会使用最大马力550匹的4.0T V8双涡轮增压发动机。

如此一来，卡宴Coupe很可能不会与宝马X6及奔驰GLE Coupe这类的车型构成直接竞争关系。因为宝马X6目前在平行进口渠道的裸车售价为80万左右，而Coupe版标准版的基础定价应该会高于130万（参考使用同款动力系统的卡宴售价），而且大家要知道，保时捷素来以丰富的选装闻名，选装之后裸车价轻松突破150万。更强动力版本则会突破200万的价位。对于整个市场来说，卡宴Coupe进入的恰好是一个由宝马X6和兰博基尼Urus分据两端的空白区间。

但卡宴Coupe版或许会对处于两端的宝马X6或兰博基尼Urus都构成一定的威胁，因为对于这类车型的消费者来说。价格多点少点真的没那么重要，一个确认的眼神，就足够！

说说观点

卡宴Coupe版能否像卡宴那样大卖？笔者持怀疑态度。当初保时捷凭借卡宴再度崛起，消费者看重卡宴的就是在跑车性格下SUV的实用性。但是Coupe版并没有带来真正的跑车性能，顶多只是跑车性格的强化，但是却带走了一大部分的实用性。对于主流消费者来说，显然这并不是很好的选择。宝马X6的市场表现也能够佐证。

因此卡宴Coupe版其实可以看做是丰富卡宴车系的一款车型，至于保时捷想凭借它在市场上再完成一次质变。恐怕保时捷CEO本人都没有这样想过！

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