近日，在工信部第404批新车公示中出现了魏牌旗下全新旗舰级SUV 9X车型的申报信息，该车像此前传闻的那样搭载了2.0T发动机，显示了更加高端的定位，拉开了和蓝山车型的差距，应该是目前长城品牌的旗舰级车型，全新的归元S平台的实际表现也更加令人期待。

具体来看，外观方面，前脸部分采用了全新的设计风格，和蓝山、高山家族截然不同，显得更加年轻，悬浮式立体感出众的魏牌车标，连接了贯穿式灯带以及扁平大灯组，没有多少花里胡哨的造型，显得简洁时尚。前保险杠部分则是凹凸有致的设计，梯形下格栅，雾灯区进气道，纵向的日行灯组都增强了设计感，车顶激光雷达当然不会缺席。

车身侧面宽大修长的线条，也要比蓝山更加大气，特殊的D柱造型延续了一些品牌的传统，随处可见的镀铬装饰，增强了豪华感，大尺寸轮毂也形成辅助，最终车身三围达到5299/2025/1825毫米，轴距为3150毫米，当然比蓝山有着进一步的加大，也和友商的9系车型看齐，对得起V9X的车名。

而在车尾部分，尾灯的设计同样简洁，和车头风格形成对应，没有特别花哨的交互式面板，但根据此前发布的预告图，红色灯带包裹的白色区域仍然可以提供丰富的交互性，科技感不会落后，车顶扰流板不会缺席，保证了运动感。尾箱线条同样要素这和车头形成对应，让整车的风格形成统一，细节申报图中还有全铝制下摆臂和隐约可见的空气悬挂，应该说符合该级别车型的预期。

在动力方面，只申报了一款车型，搭载了2.0T发动机，最大功率238马力，对于长城品牌来讲虽然不陌生，但确实也是插电混动车型首次采用，比蓝山和高山都更加的高级，与之匹配的则是三元锂电池组，也符合旗舰车型的身份，来自这家蜂巢能源，更多的信息还有待官方公开，非常值得期待。