春节就要来了，大家也都放假了，又到全家动员的时候，那么选择一台6座或者7座的SUV更适合一家人出行。放眼国内汽车市场，国产品牌优势明显。而我们今天推荐的车型就是 红旗HS7 PHEV(参数|询价)，这台车的卖点就选择丰富，5座、6座、7座都有，还标配2.0T动力，包括它的驾驶感这些都很符合家用。

动力方面，但是说实话，红旗HS7 PHEV的动力确实不是很强，虽然是搭载2.0T动力，但只有163马力、260牛米，这样的动力在同级里还是非常少见，好在配有一台前置电机，将动力提升到392马力，而双电机版本是487马力，全系标配400V快充，电池包都是此案有20.1°电，但纯电续航也能跑125公里，说实话动力布局很清晰，也让消费者选择更容易。作为一台插混SUV，省油也是一大卖点，毕竟最低仅5.9L油耗，还能加92号汽油，考虑到车长4995毫米，轴距2920毫米，那它也是一台省油中大型SUV，日常家用还是能够胜任的。

红旗HS7 PHEV车身看起来很修长，毕竟车长在那摆着，而且设计上也是很高端。标配车顶行李架，后排配有隐私玻璃，前排也有多层隔音玻璃，在A柱位置也有一抹红的专属设计，包括侧裙的镀铬条也能增加车身轮廓的金属感。运动型的轮毂也有20英寸，关键是机械门把手更实在，特别是D柱位置还有独有套件装饰，因此侧面的层次感很强。在驾驶质感上，红旗HS7 PHEV不能说让很失望，但与我的期待值差了一点，这台车其实对标的是奥迪Q7，但它采用了是前麦弗逊悬架，后多连杆悬架布局，这么大的车用这种悬架，给我感觉只能用来出行，对于路面的余震吸收并不到位，遇到颠簸路况还会有明显的冲击感，所以没有运动性可言。或者说它在运动与舒适之间做了一个平衡，整体风格调校偏家用，包括刹车调校很灵敏，轻点刹车就有点头现象，所以红旗HS7 PHEV是一台想要适应的车型。

红旗HS7 PHEV对标的是7座版本的奥迪Q7，但后排空间确实宽敞很多，那五座版本就实用性高一些，后备厢大一些。如果你想要舒适度高，那么就要看6座布局，第二排为独立座椅，包括第三排也有一个比较好的坐姿和空间表现。那么7座布局也没问题，只是我觉得舒适度与五座版本差不多。那它后排也是配手抓手，皮革包裹的车门，皮革包裹的座椅，包括座椅填充也很厚实，坐上去的感觉很柔软，也是配有空调出风口和全景天窗，在用料与布局上，红旗HS7 PHEV后排质感以及层次感都要高于奥迪Q7，至少视觉上让你不会觉得很廉价。

来到内饰，相比Q7比较老的一个设计风格，红旗HS7 PHEV设计上充满了中国元素，国人都喜欢红色，喜庆一些，当做婚车也挺好，过年也能为消费者带来情绪价值。车内红色区域都是皮革包裹，而且内部填充还很厚实，比如扶手箱的填充就很饱满，中间还有一抹红设计，这是红旗品牌的标志性象征。座椅的包裹性和支撑性也不错，包括配置上也很厚道。标配就有自适巡航、L2级辅助也普及了。电动座椅标配有加热和通风，一键启动、自动驻车、360°影像也是给到你了。就是常见的配置都有，保留下是电子档把也有比较好的手感，同时12.6英寸大屏搭载的是红旗智联3.0plus系统，涵盖的APP极为丰富，像语音控制和远程控制都没缺席。

外观方面，红旗HS7 PHEV给人感觉一直以来都很霸气，不仅是车标比较有吸引力，就整车的布局结构很有商务范，开出去也体面多了。关键是尺寸空间在那摆着，整个前脸采用高山流水风格，加上中间一抹红可以点亮，就是晚上开出去也十分有辨识度。不得不说，这几年红旗汽车在设计上有了很大的突破，至少它是符合80后的审美，比如尾部保留下的双边四处排气就很霸气，尾灯也有熏黑效果，带来了十足的运动感，我个人觉得造型设计很出众，符合多人的审美。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。